Saint-Constant

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Pour la commune française du Cantal : Voir Saint-Constant (Cantal)

Pour l'ancienne commune française de la Charente : Voir Saint-Constant (Charente)

Saint-Constant
Pays	Canada
Province	Québec
Comté ou équivalent	{{{dr}}}
Statut de la municipalité	Ville
Code géographique	67035
Date de constitution	1725
Maire Mandat en cours	Gilles Pépin 2005-2009
Latitude Longitude	45° 22' 00" 73° 34' 00"
Superficie	57,3 km²
Population	24 433 hab. (2005)
Densité	394,0 hab./km²
Gentilé	Constantin(e)

Saint-Constant est une ville dans la municipalité régionale de comté de Roussillon en Montérégie au Québec (Canada). Les habitants de Saint-Constant se nomment les Constantins. La ville est située sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent face à Montréal. La population de la ville était estimée à 24 433 citoyens en 2005. Ville typique de banlieue, elle est surtout résidentielle. La majorité de la population active travaille à Montréal.

[modifier] Histoire

L'établissement des premiers colons s'effectue en 1725 par l'ouverture de la concession Saint-Pierre. La mission de la Côte Saint-Pierre (première appellation de la paroisse) débute en 1750 par la construction d'une église et l'ouverture, deux ans plus tard, des registres paroissiaux. Le rang Saint-Pierre était la concession centrale de la seigneurie de Sault-Saint-Louis et se prolongeait dans la seigneurie de LaSalle. En 1815, le rang Saint-Pierre portait le surnom « Black Cattle Road », soit la route des trafiquants de bestiaux de l'État de New York à Montréal. Situé au centre de l'ancien comté La Prairie, le village de Saint-Constant sera l'unique lieu de votation de 1829 à 1841. Des résidants seront témoins ou prendront part aux rébellions de 1837-1838.

Les structures administratives locales verront le jour à Saint-Constant en 1845 par l'introduction de la municipalité de paroisse et de la commission scolaire. Cependant, le vaste territoire de la paroisse de Saint-Constant était déjà subdivisé en faveur de Saint-Rémi (1840), de Saint-Édouard (1833), et de Saint-Isidore (1833). Ce mouvement se poursuivra avec Saint-Michel (1854), Saint-Mathieu (1919) et Sainte-Thérèse-de-Delson (1932). Saint-Constant entrera dans la modernité par la construction des chemins de fer du CN et du CP dans le dernier quart du XIX^e siècle. L'électrification du village se fera vers 1918 et l'électrification rurale se terminera en 1939. La rue Saint-Pierre se prolongera des montées des Bouleaux et Sainte-Catherine, en direction du boulevard 9C (route 132), vers 1950. Depuis les années cinquante, l'essor de la construction domiciliaire permet à Saint-Constant d'obtenir le statut de ville en 1973.