Ligne Paris-Cherbourg
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La ligne Paris-Cherbourg est l'une des grandes artères radiales du réseau ferré français. Formant un tronc commun entre Paris et Mantes-la-Jolie avec la ligne Paris-Le Havre, elle s'en détache pour desservir la Basse-Normandie et le Cotentin. Longue de 371 km (314 km de Mantes à Cherbourg), elle dessert notamment les agglomérations de Mantes-la-Jolie, d'Évreux, de Caen et de Cherbourg. C'est une ligne électrifiée à double voie appartenant au réseau national et gérée par Réseau ferré de France.
À partir de septembre 1970, elle a été desservie par des turbotrains (turbines à gaz), qui ont remplacé les classiques machines à vapeur.
Sommaire |
[modifier] Caractéristiques
[modifier] Tracé et profil
[modifier] Gares desservies
[modifier] de Paris à Mantes
- Se reporter à l'article sur la ligne Paris-Le Havre
[modifier] de Mantes à Caen
- Ménerville
- Bréval
- Gilles-Gainville
- Bueil
- Évreux-Normandie
- La Bonneville sur Iton
- Conches
- Serquigny
- Bernay
- Saint-Mards-de-Fresne
- Lisieux
- Mézidon
- Caen
[modifier] de Caen à Cherbourg
Nota : pour ce tronçon figurent toutes les gares historiques sachant que la plupart sont à présent désaffectées, voire détruites.
- Carpiquet
- Bretteville-Norrey
- Audrieu
- Bayeux
- Crouay
- Le Molay-Littry
- Lison (Bifurcation vers Folligny / Dol-de-Bretagne / Rennes)
- Neuilly
- Carentan
- Chef-du-Pont-Sainte-Mère
- Fresville
- Montebourg
- Valognes
- Sottevast
- Couville
- Martinvast
- Cherbourg