Cofiroute
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Vous avez de Cofiroute ou Compagnie industrielle et Financiere des Autoroutes est une société concessionnaire d'autoroute francaise, créee en 1970 et detenue aujourd'hui par le groupe Vinci.
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[modifier] Reseau
La société Cofiroute gère 896 km de reseau. Il s'agit du quatrieme reseau en terme de longueur.
Ce reseau comporte :
- L'A 10 de Paris (en fait de la barrière de St Arnoult) à Poitiers
- L'A 11 de la dite barrière de St Arnoult à Le Mans puis de Angers à Nantes, la partie entre Le Mans et Angers étant concédée à l'ASF.
- L'A 28 pour sa section entre Alencon et Tours.
- L'A 71 entre Orleans et Bourges.
- L'A 81 entre Le Mans et Laval, puis jusque Rennes lorsque la mise aux normes autoroutières de la RN 157 sera complète.
- L'A 85 entre Angers et Bourges (la section autour de Tours est actuellement en construction).
[modifier] Episode des "naufragés de la route" de Saint-Arnoult-en-Yvenlines
Le 4 janvier 2003, Météo-France sous-estime l'ampleur des chutes de neige qui va s'abattre sur le Nord et le Centre Francais empechant la mise en place par Cofiroute des dispositions necessaires pour conserver la viabilité du tronc commun A 10-A 11 situé après la barrière de péage de Saint-Arnoult.
Ainsi, lorsque des plaques de verglas apparaissent sur ce tronc commun, la circulation déjà dense, devient complètement bloquée. L'abscence de mesures de delestage et d'information des usagers par Cofiroute (notamment de Panneaux à messages variables présent sur l'autoroute et le manque de coordination des services publics entre eux et avec les intervenants de la société accroit encore le nombre d'usagers bloqué à la hauteur de Saint-Arnoult puis sur l'autoroute A 11 jusque Ablis et l'Autouroute A 10 sur 60 km. Les pouvoirs publics font evacuer les automobilistes prisonniers dans la neige.
La situation ne sera debloquée que lorsque à 2h30 le 5 janvier, Cofiroute decidera de fermer le tronc depuis Paris (au niveau de l' echangeur A 6 - A 10) afin de faire intervenir des équipes de degivrage en sens contraire du bouchon. La situation normale ne sera retablie que dans la soirée du 5.
Après cet evenement, la société Cofiroute lancera une campagne d'installation de services d'information (notamment les fameux PMV) et l'État prendra des mesures comme la revision du Plan neige et verglas et des schémas d'intervention des pouvoirs publics afin qu'ils soit mieux coordonées.
[modifier] Divers
- La barrière de péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines est la plus importante d'Europe. En effet son emplacement se situe à l'embranchement de deux autoroutes importantes, l'A 10 et l'A 11. Le dimensionnement de cette barrière est donc consequent.
- C'est sur ces autoroutes que l'on voit encore les rares panneaux eclairés de l'interieur par des néons plutot que des panneaux retroreflechissant comme partout ailleurs.
[modifier] Liens
Site officiel de la compagnie COFIROUTE
Lien vers le rapport sur les incidents du 4 janvier 2003
Plan des reseaux concédés francais dont celui de Cofiroute
