BB 67400
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locomotive thermique |
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Série | BB 67400 |
Entreprise ferroviaire | SNCF/VFE-TIR-Fret-TER-Transilien |
Constructeur | BL-MTE |
Numérotation | 67401-67632 |
Année de construction | 1969-1975 |
Effectif en service | 228 (2005) |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Longueur hors-tout | 17,090 m |
Motorisation thermique | S.E.M.T. Pielstick 16 PA 4 (V16) |
Motorisation traction | 2 moteurs CTS 66.43.4 1460 V ventil. forcée |
Puissance | 1765 kW |
Carburant | gazole |
Transmission | électrique |
Écartement | standard |
Disposition des essieux | B'B' |
Masse à vide | 83,3 t |
Les BB 67400 sont une série de locomotives diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par les sociétés Brissonneau et Lotz et Matériel de traction électrique (MTE). Elles ont été commandées le 6 janvier 1967, et la première a été mise en service le 14 août 1969 au dépôt de Chambéry.
228 machines sont encore en service, répartis entre les activités VFE (ex-GL), TIR, Fret, TER et Transilien.
[modifier] Machines particulières
- BB 67632 : dernière locomotive diesel livrée en France au XXe siècle, le 31 octobre 1975.
[modifier] Voir aussi
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