Automotrice à grande vitesse

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

L'AGV, ou automotrice à grande vitesse, est un prototype de train à grande vitesse construit par la société Alstom. L'objectif est de trouver un successeur plus évolué, avec une vitesse objectif de 350 km/h, aux rames TGV en conservant les mêmes normes de sécurité et sans augmentation des coûts de construction. À la différence des TGV dont la motorisation est concentrée sur les motrices situées à chaque extrémité de la rame, l'AGV adopte le principe de la motorisation répartie, tous les essieux sont moteurs, à l'instar des rames allemandes ICE. Cette disposition permet de gagner de l'espace et d'installer des voyageurs dans les caisses d'extrémité. La capacité peut aller jusqu'à 460 places assises pour une rame de 200 m de long.

[modifier] Voir aussi

• TGV

[modifier] Liens externes

• Le concept AGV exposé sur le site d'Alstom
• « Élisa », première concrétisation de l'AGV, communiqué de presse d'Alstom
• Article du Railway Gazette International (en anglais)
• (en) Vue d’artiste