Lockheed Martin F-35 Lightning II

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

F-35 Lightning II
Testflyet X-35.
Type	Multirolle Jagerfly
Produsent	Lockheed Martin Aeronautics Northrop Grumman BAE Systems
Jomfrutur	Sent 2006 (planlagt)
Introdusert	2011 (planlagt)
Status	Under utvikling / Førproduksjon
Hovedbrukere	United States Air Force United States Navy United States Marine Corps Royal Air Force Royal Navy
Produsert	2003–dags dato
Antall produsert	Kun 15 testfly
Pris pr enhet	Ukjent

Lockheed Martin F-35 Lightning II (tidligere kalt Joint Strike Fighter eller JSF) er et multirolle jagerfly utviklet av USA og Storbritannia. De første flyene er planlagt levert i 2011 og 2012.

JSF-programmet ble opprettet for å bytte ut eksisterende flytyper samtidig som man holdt kostnadene nede. Dette medførte at flere forskjellige flytyper skal byttes ut, og store kvanta av JSF produseres. Opprinnelige anslag var på 5 000 stk, men er nå blitt nedjustert til ca. 3 000 stk. USA vil ha ca 2 000 av disse.

Innhold 1 Varianter 2 Partnerland og utviklingskostnad 3 Bestillinger og utbyttinger 4 Norske forhold 5 Eksterne lenker

[rediger] Varianter

F-35 kommer i tre forskjellige varianter, som har 80% av delene felles.

F-35A

Vanlig CTOL variant. Basert på rollen F-16 har i dag.

F-35B

STOVL variant som skal brukes på bl.a. hangarskip. Basert på rollen Harrier-flyene har i dag.

F-35C

CATOBAR-variant som skal kun brukes på hangarskip. Basert på rollen F-18 har i dag.

[rediger] Partnerland og utviklingskostnad

Utviklingskostnadene alene er beregnet til å koste 40 milliarder amerikanske dollar. Den desidert største delen av dette vil bli betalt av USA, som skal både ha og produsere flest fly. De åtte partnerne i JSF-programmet er; (utviklingsdonasjon i parantes - alle tall i amerikanske dollar)

• Hovedutvikler: USA
• Nivå 1 partner: Storbritannia ($2 milliarder)
• Nivå 2 partner: Italia ($1 milliard) og Nederland ($800 millioner)
• Nivå 3 partner: Tyrkia ($175 millioner), Australia ($144 millioner), Norge ($122 millioner), Danmark ($110 millioner) og Canada ($100 millioner)

I tillegg er Israel og Singapore med som Security Cooperative Participants, og har dermed også betalt litt for utviklingen av flyet.

I og med at man må støtte programmet for i det hele tatt å få være på kundelisten, har ikke alle disse partnerne nødvendigvis forpliktet seg til å kjøpe flyet, dog det er absolutt avgjort for både USA og Storbritannia.

[rediger] Bestillinger og utbyttinger

USA.

• F-35A: rundt 1000 stk for å bytte ut U.S. Air Force (USAF) F-16 Fighting Falcons og A-10 Thunderbolts, fra 2011.
• F-35B: rundt 300 stk for å bytte ut U.S. Marine Corps (USMC) AV-8 Harrier IIs fra 2012
• F-35C: 480 stk for å bytte ut U.S. Navy (USN) F/A-18 Hornets (kun A/B/C/D versjonene) fra 2012.

Storbritannia

• F-35B: 150 stk totalt. 90 stk til Royal Air Force (RAF) for å bytte ut Harrier GR7/9s. 60 stk til Royal Navy (RN) for å erstatte Sea Harriers. Leveres fra 2012.

Italia

• F-35A: Uavklart. Har 34 stk F-16 pr dags dato.

Nederland

• F-35A: Nært knyttet opp mot JSF-prosjektet. Har 105 stk F-16 pr dags dato.

Tyrkia

• F-35A: Uavklart. Har 243 F-16 pr dags dato.

Australia

• F-35A: Planlegger 100 stk for å erstatte F-18 og F-111

Norge

• F-35A: Uavklart hvilket fly. Skal ha 48 fly uansett vinner, som bytter ut F-16

Danmark

• F-35A: Nært knyttet opp mot JSF-prosjektet. Skal ha 48 fly som bytter ut F-16.

Canada

• F-35A: Uavklart. Har 98 modifiserte F-18.

[rediger] Norske forhold

F-35 er en av kandidatene til å erstatte Norges F-16-fly, da med den konvensjonelle F-35A-varianten. Eventuelle norske F-35 vil først blir levert i 2015. De andre kandidatene er Eurofighter Typhoon og Saab JAS-39 Gripen. Dassault Rafale ble trukket som kandidat sommeren 2006.

[rediger] Eksterne lenker

• Offisiell hjemmeside
• Team JSF
• RAF sin JSF-side
• JSF-siden til Det Norske Luftforsvaret
• Global security org sin JSF-side
• Joint Strike Fighter svarer deg - spørsmål og svar i Dagbladet