Rondje Randstad
Rondje Randstad is een benaming voor een openbaarvervoersverbinding tussen (grote) steden in de Randstad.
In engere zin is het de benaming voor diverse plannen om de vier grote steden Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Den Haag met elkaar te verbinden via een hogesnelheidslijn, wellicht een magneetzweefbaan, als alternatief voor de overvolle snelwegen en het capaciteitsgebrek op het bestaande spoor. In de plannen worden ook Leiden en Schiphol als mogelijke haltes genoemd, evenals Almere en Amersfoort.
[bewerk] Huidige bijna-rondjes
In bredere zin zijn er nu al treinen die een (onvolledig) rondje Randstad maken. Beide treinen rijden echter niet tussen Utrecht en Rotterdam, en maken dus de cirkel niet rond:
- De stoptrein Dordrecht – Utrecht die via Rotterdam, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Duivendrecht en Hilversum rijdt (alleen doordeweeks)
- Het Nachtnet van de NS, dat iedere nacht de vier grote steden plus Delft, Leiden en Schiphol aandoet. Doordat deze trein niet rijdt tussen Utrecht en Rotterdam, duurt een reis tussen deze plaatsen 's nachts aanzienlijk langer dan overdag.
