スポーツワゴン
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スポーツワゴンは、乗用車のステーションワゴンの中で、スポーツ性や運転する楽しさを優先させた車のことである。
ボディ形状はステーションワゴンと同じ。多くは2列シートの5人乗りであり、開口部の大きいハッチバック式の後部扉を持つスタイルで、いわゆる4ナンバー登録の貨物車であるライトバンに類似する。しかし、最近はスポーツワゴンとしての運動性能を重視する傾向から、これらとは別設計のものが主流となってきた。動力性能・運動性能を高め、タイヤやサスペンション、ブレーキについてもいわゆるスポーツグレードのものを装備し重心も低めにすることで、「運転する事の楽しみ」をも両立することを意図している。それと同時に、ライトバンに匹敵する運搬能力を両立するものも数多い。このことから運動性能の向上に特化したスポーツカーに比べればおのずと限界があり、良く言えば実用と娯楽の両立であるが、悪く言えば妥協の産物とも言える。ベースとなったセダンモデルを有するモデルも数多い(スポーツセダンを参照)。
高回転で高出力を発揮するDOHCエンジンとタコメーターを搭載した製品が多数派である。一部の車種ではマニュアルトランスミッションを選択可能なグレードも設定されており、スバル車のようにマニュアルトランスミッション搭載車が販売台数の中で有意な比率を占める車種もある。最近では、よりスポーツ性の高い6速マニュアルを搭載したモデルも登場している。なお、現在登録されているターボ車の最大派閥は実はこのジャンルである。
[編集] 主な車種(6M/Tの設定がある例)
- トヨタ自動車
- カルディナ GT-Four(4A/T設定あり)
- カローラフィールダー Zエアロツアラー(4A/T設定あり)
- アルテッツァジータ AS200(4A/T設定あり:ともに販売終了)
- 日産自動車
- 日産・プリメーラ W20V(販売終了)
- 三菱自動車
- ランサーエボリューションワゴン GT(5A/T設定<=GTA>あり)
- マツダ
- 富士重工業
- レガシィツーリングワゴン 3.0R specB(5A/T設定あり)
- インプレッサワゴン WRX STi(販売終了)
- フォレスター STi Version
- オペル
- アストラワゴン 2.0ターボスポーツ (輸入終了)