全美航空
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| 全美航空 | ||
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| IATA US |
ICAO USA |
呼号 USAir |
| 成立于 | 1939年 (為All American Aviation Company，中文譯名由來) | |
| 枢纽 | 夏洛特道格拉斯國際機場 費城國際機場 鳳凰城天港國際機場 拉斯維加斯麥卡蘭國際機場 |
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| 重点城市/ 第二枢纽 |
匹茲堡國際機場 紐約拉瓜地亞機場 華盛頓雷根國家機場 波士頓羅根國際機場 |
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| 飞行常客计划/ 里程奖励计划 |
Dividend Miles | |
| 会员贵宾室 | US Airways Club | |
| 联盟 | 星空聯盟 | |
| 机队数量 | 358 | |
| 通航城市 | 176 | |
| 母公司 | US Airways Group, Inc. | |
| 总部 | 潭蓓, 亞利桑那州 | |
| 重要人物 | Doug Parker (執行長), Derek Kerr (財務長) | |
| 网站: http://www.usairways.com | ||
Image:Us.737.ohare.jpeg
A US Airways 737 at Chicago O'Hare
全美航空（US Airways）是一間以美國亞利桑那州潭蓓(Tempe)為總部，由全美航空集團（US Airways Group, Inc.）擁有的航空公司。至2006年5月為止，全美航空是美國的第五大航空公司，擁有358架主航線用大型噴射客機與295架小型客機，航線包含在北美洲、中美洲、加勒比海、夏威夷、與歐洲等地區共約240個目的地。該公司全球現有3萬5180名員工，每天營運3860班航班。
全美航空在2005年底被美西控股（America West Holdings Corporation）併購，但是新公司仍取名為「全美航空」，美西控股也跟著改名為「全美控股」。預計到2007年，經政府核准後，全美航空的運作將與美西航空合併，於同一張營運執照下經營。2006年11月，全美控股提出以80億美元收購破產保護中的達美航空，若計畫成功，全美航空將以達美航空為續存品牌，並成為全世界最大的航空公司。屆時全美航空可能退出星空聯盟運作。
全美航空現有夏洛特(CLT)和費城(PHL)兩個樞紐。合併夥伴美西航空現在鳳凰城(PHX)和拉斯維加斯(LAS)設立樞紐。此外，全美航空在匹茲堡(PIT)有一個次要樞紐，而紐約拉瓜地亞(LGA)、華盛頓雷根(DCA)和波士頓(BOS)則是重點城市。
該航空公司也設有另一品牌US Airways Shuttle，為美國東北部市場提供每小時出發的航班。地區性的短程航線則以US Airways Express經營，由小型航空公司承辦以及子公司經營。
