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US Airways

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US Airways

Boeing 737 der US Airways
Gründung: 1939
IATA-Code: USA
ICAO-Code: US
Rufzeichen: US Air
Sitz: Tempe, Arizona, USA
Drehkreuz: Philadelphia, Charlotte, Phoenix
Heimatflughafen: {{{Homebase}}}
Firmenstruktur:
Allianz: Star Alliance
Flottenstärke: 224
Ziele: 181 nationale und internationale Ziele

US Airways (ehemals USAir) ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft. Die Airline, welche zu den größten Fluggesellschaften der Welt zählt, wurde 2005 von America West übernommen.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Die US Airways wurde am 5. März 1937 unter dem Namen „All American Aviation“ gegründet. Anfänglich betrieb All American Aviation nur Postflüge. Der erste Passagierflug erfolgte erst am 7. März 1949 mit einer Douglas DC-3. Am 1. Januar 1953 wurde All American Aviation in „Allegheny Airlines“ umbenannt. Das erste Turboprop-Flugzeug der Linie war die Convair CV 540, die nur 1962 aktiv war.

Das erste Düsenflugzeug der Linie war die Douglas DC-9-14, die am 29. Mai 1966 geliefert worden war. Ab 1967 flog Allegheny Airlines durch den gesamten Nordosten der USA. Ebenfalls 1967 gründete Allegheny Airlines die Tochtergesellschaft Allegheny Commuter Lines, die mehrere kleinere Fluglinien aufkaufte. Sie übernahm in Zusammenarbeit mit Allegheny Airlines die Ortsflüge.

Am 14. April 1967 wurde Lake Central Airlines aufgekauft. Am 14. Dezember 1972 folgte Mohawk Airlines. Am 28. Oktober 1979 wurde die Fluggesellschaft in „USAir“ umgetauft. In den 70er Jahren wurden außerdem die Boeing 727 gekauft. 1996 wurde sie in „US Airways“ umbenannt.

Nachdem die Gesellschaft sich seit Ende der 1990er Jahre in finanziellen Schwierigkeiten befand und seit September 2004 unter dem Gläubigerschutz nach Chapter 11 stand, wurde sie am 27. September 2005 von der Fluggesellschaft America West übernommen. Die aus der Fusion/Übernahme entstandene größere Fluggesellschaft behält aus Marketinggründen den Namen US Airways; der Hauptsitz wurde allerdings nach Tempe (Arizona) verlegt, dem Sitz der America West, außerdem begann man, die Operationen, die Vermarktung und die Flugpläne zusammenzufassen.

Die Airline gehört außerdem seit dem 4. Mai 2004 zum weltweiten Airline-Verbund Star Alliance, zu dem auch zum Beispiel die Lufthansa, Swiss und Austrian Airlines gehören.

US Airways beabsichtigt derzeit die von der Insolvenz bedrohte Delta Air Lines zu übernehmen. [1]

[Bearbeiten] Ziele

US Airways hat ihre Hauptdrehkreuze (Hubs) in folgenden Städten:

Primärhubs Sekundärhubs Focus Cities
Philadelphia Intl. Airport Las Vegas McCarran Intl. Airport New York LaGuardia Airport
Charlotte Douglas Intl. Airport Pittsburgh Intl. Airport Washington Reagan Ntl. Airport
Phoenix Sky Harbor Intl. Airport   Fort Lauderdale Intl. Airport
    Boston Logan Intl. Airport

[Bearbeiten] Flotte

Airbus A319 der US Airways
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Airbus A319 der US Airways

[Bearbeiten] Aktuelle Flotte

(Stand: Juli 2006)

Typ Anzahl Sitzplätze Sitzkonfiguration First/Envoy-Economy
Airbus A319 54 120 12-108
Airbus A320-200 20 142 16-126
Airbus A321-200 28 169 26-143
Airbus A330-300 9 266 42-224
Boeing 737-300 29 126 12-114
Boeing 737-400 40 144 12-132
Boeing 757-200 34 193 8-185
Boeing 767-200ER 10 203 24-179

[Bearbeiten] Bestellungen

Typ Anzahl Sitzplätze Sitzkonfiguration First/Envoy-Economy Auslieferung
Airbus A319
Airbus A320 30 142 16-167 2008-2010
Airbus A321 15 183 16-126 2009-2010
Airbus A330-200 10 tba tba 2009-2010
Airbus A330-300 9 tba tba 2009-2010
Airbus A350-800 20 tba tba 2011-2013
Embraer 190 57 99 11-88 ab 12/2006

[Bearbeiten] Regionalflotte

Alle Airlines operieren unter dem gemeinsamen Namen „US Airways Express“ in US Airways Bemalung.

Typ Anzahl Sitzplätze Betrieben von
Beechcraft 1900D 24 19 Air Midwest, Colgan Air
Bombardier CRJ 200 123 50 Air Wisconsin, Mesa Airlines, PSA Airlines
Bombardier CRJ 700 14 70 PSA Airlines
Bombardier CRJ 900 38 86 Mesa Airlines
deHavilland Dash 8-100/200 50 37 Mesa Airlines, Piedmont Airlines
deHavilland Dash 8-300 12 50 Piedmont Airlines
Embraer ERJ-145 45 50 Chautauqua Airlines, Trans States Airlines
Embraer 170 28 72 Republic Airlines
Embraer 175 30 - bestellt 86 Republic Airlines
Saab 340B 18 34 Colgan Air

[Bearbeiten] Historische Flotte

Folgende Flugzeugtypen wurden von US Airways oder den Vorgängergesellschaften USAir und Allegheny Airlines betrieben, sind mittlerweile jedoch ausgemustert.

[Bearbeiten] Unglücke

Seit 1970 ereigneten sich mit USAir/US Airways Flugzeugen neun Unfälle bzw. Abstürze mit Todesfolge, bei denen 263 Menschen ums Leben kamen. Bei Unfällen am Boden mit USAir/US Airways Flugzeugen kamen insgesamt drei Flughafenmitarbeiter/Mechaniker ums Leben.

Datum Ort Fluggerät Unfallhergang Tote
7. Juni 1971 New Haven, CT Convair 580 Absturz im Landeanflug auf New Haven aufgrund von schlechter Sicht [1] 28/31
12. Februar 1979 Clarksburg, VA Mohawk 299 Absturz kurz nach dem Start in winterlichen Bedingungen aufgrund von Eisbildung an den Flügeln 2/25
20. September 1989 New York - LaGuardia, NY Boeing 737-400 Overrun in den East River nach Startabbruch aufgrund von falschen Rudereinstellungen [2] 2/55
1. Februar 1991 Los Angeles, CA Boeing 737-300 Runwaykollision nach dem Landen mit einer dort wartenden Maschine. Explosion beider Flugzeuge.[3] 12/12
3. Januar 1992 Gabriels, NY Beech 1900 Absturz im Landeanflug auf Saranac Lake an einem Berg, aufgrund Unterschreitung der Mindesflughöhe[4] 2/4
22. März 1992 New York - LaGuardia, NY Fokker F28 Absturz kurz nach dem Start in winterlichen Bedingungen aufgrund von Eisbildung an den Flügeln nach 2maligen Enteisen [5] 27/51
2. Juli 1994 Charlotte, NC DC-9 Absturz im Landeanflug auf Charlotte in heftigen Regenschauern und Scherwinden [6] 37/57
8. September 1994 Aliquippa, PA Boeing 737-300 Kontrollverlust am Seitenruder im Landeanflug auf Pittsburgh in einer Höhe von 1800m [7] 132/132
8. Januar 2003 Charlotte, NC Beech 1900 Absturz kurz nach dem Start in eine Wartungshalle am Flughafen[8] 21/21



[Bearbeiten] Vielfliegerprogramm

Das Vielfliegerprogramm von US Airways wurde 19.. gegründet und nennt sich Dividend Miles. Neben der normalen Mitgliedschaft gibt es vier Premium Level: Silver Preferred, Gold Preferred, Platinum und Chairman's Preferred.

nötige Aktivität Privilegien
Silver Preferred (Star Alliance Silver) 25.000 Meilen oder 30 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres 25% mehr Meilen auf bezahlten Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, Bevorzugtes Einchecken und Boarding auf Flügen mit US Airways und United Airlines, Keine Blackout Dates (Zeitraum in dem keine Prämienflüge geubucht werden können), Unbegrenzte First Class Upgrades auf inneramerikanischen Flügen, nach Mexiko und der Karibik
Gold Preferred (Star Alliance Gold) 50.000 Meilen oder 60 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres Sie erhalten 50% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, Bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges
Platinum (Star Alliance Gold) 75.000 Meilen oder 90 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres Sie erhalten 75% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, Bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges, Garantierter Sitzplatz in der Economy Klasse mit US Airways, auch bei ausgebuchten Flügen
Chairman's Preferred (Star Alliance Gold) 100.000 Meilen oder 100 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres Sie erhalten 100% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, ANA und United, Wartelistenpriorität, Bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges, Kostenlose Upgrades auf Flügen nach Hawaii und Europa

Ab Silver Preferred hat man Zutritt zu den Airlineeigenen Lounges, welche US Airways Club heißen und von denen insgesamt 20 in den USA existieren und einer in London-Gatwick. Ab Gold Preferred hat man zusätzlich Zutritt zu allen Airportlounges der Star Alliance weltweit.

[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Quellen

  1. FAZ.net: US Airways greift nach Delta Air Lines“ (15. November 2006)

[Bearbeiten] Weblinks

Commons: US Airways – Bilder, Videos und/oder Audiodateien
THIS WEB:

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