Linha Lisboa-Carregado
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A Linha férrea Lisboa-Carregado (Vala do Carregado), foi a primeira linha ferroviária a entrar em actividade em Portugal. Foi inaugurada a 28 de Outubro de 1856. Entrou em funcionamento dois dias após à sua inauguração. No mesmo dia da inauguração deste troço deu-se também lugar à inauguração oficial da tracção eléctrica da Linha de Sintra.
Esta linha/troço estaria mais tarde integrada na Linha do Leste.
[editar] História
Já desde 1847 que tinham sido elaborados vários projectos com vista à construção de linhas férreas em Portugal. Só alguns anos mais tarde é que se deu corpo a essa iniciativa, com o início da construção do troço Lisboa-Carregado, em 1853. As obras estiveram estiveram a cargo da Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal e demoraram três anos.
No dia da inauguração, pelas 10 horas da manhã, o comboio real, tracionado pelas locomotivas Portugal (Buddicom, 1844) e Coimbra (Egerstorff, 1855), fez o percurso de Lisboa ao Carregado, com 36,5 km, em cerca de 40 minutos. O rei D. Pedro V ia bordo.
[editar] Características
- Usava uma bitola de 1,44 m.
- A partir de 1861, o troço entre Lisboa e Ponte Asseca passou a ter uma bitola de 1,67 m.
