Grande Prêmio da Inglaterra de 1954 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 9 |  Jose Froilan Gonzalez |
Ferrari | 90 | 2:56'14 | 2 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 11 |  Mike Hawthorn |
Ferrari | 90 | + 1 volta | 3 | 6 |
| 3 | 23 | Onofre Marimon |
Maserati | 89 | + 1 volta | 28 | 4 |
| 4 | 1 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes | 89 | + 1 volta | 1 | 3 |
| 5 | 10 |  Maurice Trintignant |
Ferrari | 87 | + 3 voltas | 8 | 2 |
| 6 | 4 | Roberto Mieres |
Maserati | 87 | + 3 voltas | 32 | |
| 7 | 2 | Karl Kling |
Mercedes | 87 | + 3 voltas | 6 | |
| 8 | 8 | Ken Wharton |
Maserati | 86 | + 4 voltas | 9 | |
| 9 | 19 |  André Pilette |
Gordini | 86 | + 4 voltas | 12 | |
| 10 | 29 | Bob Gerard |
Copper-Bristol | 85 | + 5 voltas | 18 | |
| 11 | 25 | Don Beauman |
Connaught-Francis | 84 | + 6 voltas | 17 | |
| 12 | 3 |  Harry Schell |
Maserati | 83 | + 7 voltas | 16 | |
| 13 | 23 | Leslie Marr |
Connaught-Francis | 82 | + 8 voltas | 22 | |
| 14 | 26 | Leslie Thorne |
Connaught-Francis | 78 | + 12 voltas | 23 | |
| 15 | 28 | Horace Gould |
Copper-Bristol | 44 | + 46 voltas | 20 | |
| 7 | Stirling Moss |
Maserati | 80 | 6 | |||
| 22 |  Bill Whitehouse |
Connaught-Francis | 63 | 19 | |||
| 17 | Jean Behra |
Gordini | 54 | 5 | |||
| 5 | Roy Salvadori |
Maserati | 53 | 7 | |||
| 6 |  Prince Bira |
Maserati | 44 | 10 | |||
| 32 |  Luigi Villoresi |
Maserati | 40 | 22 | |||
| John Riseley-Prichard |
Connaught-Francis | 40 | 21 | ||||
| 31 | Reg Parnell |
Ferrari | 25 | 14 | |||
| Alberto Ascari |
Maserati | 21 | 38 | ||||
| 14 | Clemar Bucci |
Gordini | 18 | 13 | |||
| Peter Collins |
Vanwall | 16 | 11 | ||||
| Robert Manzon |
Ferrari | 16 | 15 | ||||
| Peter Whitehead |
Cooper-Alta | 4 | 24 | ||||
| Eric Brandon |
Copper-Bristol | 2 | 25 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida:
