Dragster
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Os Dragsters surgiram nos EUA por volta de 1940. Veículos leves com motores extremamente potentes, especialmente projetados para provas de arrancadas em retas com 1/4 de milha. As corridas de dragsters são divididas em diversas categorias dependendo da potência e do tipo de motor, além da peso da carro, como Pro Mod, Top Fuel, Pro Stock, etc... As corridas de dragster são muito populares nos EUA, Canadá, Alemanha e Austrália. Os motores da categoria Top Fuel podem utilisam combustiveis de alta combustão como metanol e podem alcançar até 6.000 hp de potência. Existem também os Funny Cars equipados com turbinas a jato oriundas de aviões de combate, mas que não têm o mesmo poder de arranque dos dragsters a metanol. As partes mecânicas que mais se desenvolveram nos dragsters foram os injetores de combustivel e compressores e as embreagens que devem ter grande resistência para transmitir tanta potência às rodas de forma tão abrupta.
A aceleração de 0-100 km/h é feita de forma quase instantânea, e ao cruzar a linha de chegada, a velocidade passa dos 450 km/h. é aí que o piloto tem que acionar o pára-quedas, já que o sistema de freios não é suficiente para estancar a velocidade.