Type V U-boot
 Deze pagina is buiten gebruik genomen 
De volgende reden is hiervoor opgegeven: gekopieerd van http://www.go2war2.nl/artikel/839. Het is mogelijk dat de tekst met toestemming van de auteur of van een andere bron gekopieerd is, maar dat dit niet duidelijk gemaakt is bij het aanmaken van dit artikel. Indien dit het geval is, kaart dit dan a.u.b. aan op de overlegpagina van dit artikel en op de betreffende verwijderlijst. Als je een auteursrechtvrije invulling voor deze pagina weet, aarzel dan vooral niet en vervang deze tekst door jouw bijdrage. Vergeet deze pagina dan niet van de verwijderlijst te halen! Als het artikel dusdanig is verbeterd en aangepast dat het wel binnen Wikipedia past, kan dit sjabloon verwijderd worden. Geef dit aan op de lijst door het toevoegen van de reden. (↓) |
De Type VII onderzeeboten van de Kriegsmarine, waren ontworpen in de jaren 1933-1934. Het was een geheel nieuwe generatie aanval schepen. De Type VII onderzeeboten zouden de meest populaire en meest gebouwde onderzeeboten worden van de Duitse marine en daarmee de ruggengraat van Admiral Dönitz's onderwatervloot.
Ontwikkeling Direct nadat Hitler aangekondigd had dat het Verdrag van Versailles wat hem betreft de prullenbak in kon, begon men voor de Duitse Kriegsmarine met een groots bouwplan. Een onderdeel hiervan was de opbouw van een onderzeebootvloot. De eerste schepen die werden besteld waren 250 ton zware kustpatrouille onderzeeboten van het al eerder ontworpen Type II U-boot. Deze werden genummerd van U-1 tot en met U-24. Deze schepen werden direct gevolgd door een bestelling van twee grotere oceaantypen van Type I U-boot met de nummers U-25 en U-26. Deze schepen maten maar liefst 720 ton. In de tijd dat deze schepen in dienst kwamen, in 1935, werd Karl Dönitz aangesteld als hoofd van de nieuwe onderzeebootstrijdkrachten. Al snel ontstond er binnen de Kriegsmarine een discussie over de toe te passen tactieken en de daarvoor geschikte onderzeeboottypen. De discussie had tot resultaat dat ontwerpen voor de Type III U-boot, Type IV U-boot, Type V U-boot en Type VI U-boot verwezen werden naar de archiefkasten.
Op basis van het UB III ontwerp uit 1916, besloot men een nieuw type, oceaanvarende onderzeeboot te ontwerpen. Het schip werd kleiner dan Type I U-boot, had minder brandstof aan boord en vijf in plaats van zes torpedo lanceer buizen.
