Snæfellsjökull
De Snæfellsjökull ligt op IJsland en is de 1446 meter hoge stratovulkaan Snæfell die bedekt is met een gletsjer (jökull op z'n IJslands, vandaar zijn naam). Hij ligt op het meest westelijke punt van het schiereiland Snæfellsnes (nes is IJslands voor schiereiland). De vulkaan ligt op ongeveer 120 kilometer van IJsland's hoofdstad Reykjavik, en is vanaf daar op een heldere dag zichtbaar. Volgens de oude saga's, heeft de trol achtige figuur Barður in de 9-de eeuw de vulkaan voor het eerst beklommen, en er wordt beweerd dat zijn geest nog steeds in de vulkaan rondwaard. Een groot beeld van Barður staat bij het nabij gelegen Arnarstapi, een plek aan zee met zeer fraaie basaltformaties. De vulkaan wordt in Jules Vernes boek "Reis naar het middelpunt der aarde" genoemd als het startpunt voor de ontdekkingsreis van de Duitse professor Liedenbrock en zijn schichtige neef Axel. Ze besloten tot deze reis naar aanleiding van een in een IJslands manuscript gevonden runengeschrift. Dit geschrift zou geschreven zijn door (de fictieve) Arne Saknussemm; overduidelijk een verwijzing naar de 17-de eeuwse IJslander Árni Magnússon, die een groot verzamelaar van de oude saga's was.
Het is niet verwonderlijk dat juist deze vulkaan zo'n appèl deed op de verbeeldingskracht van Jules Verne, want bij een eerdere uitbarsting is het "dak" van de vulkaan in de krater terecht gekomen, waardoor het de illusie geeft van toegankelijkheid naar wat onder de aardkorst zou kunnen liggen. Jules Verne is zelf nooit op IJsland geweest, en is volledig afgegaan op informatie die hij uit kaarten, van beschrijvingen en gesprekken kreeg. Waarschijnlijk heeft hij zich laten leiden door de theorie van de geoloog Deville dat de Europese vulkanen in ondergrondse verbinding met elkaar stonden.
De laatste eruptie was in 1219, maar tegenwoordig ligt de met de 250 meter dikke ijskap bedekte vulkaan er (nog) vredig bij. Men kan over een niet geasfalteerde weg met een personenauto geheel om de berg heen rijden, maar het is ook mogelijk om met een 4WD tot vlak bij de top te komen over een zeer slecht pad. Dat pad moet vooral niet met een gewone personenauto bereden moet worden, al is het alleen maar omdat geen enkele verzekeringsmaatschappij het risico dekt.
