Knooppunt Ridderkerk
Coördinaten:
51° 52' 27" N, 4° 34' 16" O
| Knooppunt Ridderkerk | |
|---|---|
 |
|
| Kenmerken | |
| Autosnelwegen: | A15 x A16 - A38 |
| Type knooppunt: | sterknooppunt in combinatie met een klaverblad |
 |
|
Knooppunt Ridderkerk(-Noord), ook bekend als Knooppunt Ridderster, is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A15, A16 en A38 (laatstgenoemde niet bewegwijzerd).
In 1979 werd de eerste versie van het knooppunt geopend, een klaverblad. In 1985 vond de eerste reconstructie plaats en werd 1 blad van het klaverblad vervangen door een fly-over volgens het sterknooppunt principe. In 2000 werd nog een blad van het klaverblad vervangen door een fly-over en kreeg het daarmee zijn huidige vorm.
Knooppunt Ridderkerk heeft officieel een tweede deel: het knooppunt waar de A15-oost weer verder gaat staat ook bekend als Knooppunt Ridderkerk-Zuid. Dit is een trompetknooppunt.
Bij knooppunt Ridderkerk komen de volgende wegen samen:
- Ridderkerk Noord/Ridderster:
- A16 vanuit de richting Van Brienenoordbrug/Terbregseplein
- Parallelrijbanen van de A16 (Ring Rotterdam oost)
- A15 vanuit de richting Vaanplein/Europoort
- Afslag Rotterdam IJsselmonde in de A15
- Aansluiting vanuit Ridderkerk/A38
- Ridderkerk Zuid:
- Tussen deze twee gedeelten zijn de A16 en de A15 gebundeld. Deze bundeling heeft een breedte van in totaal 16 rijstroken en is daarmee de breedste snelweg van nederland!
