Hofpleinlijnviaduct
Het Hofpleinlijnviaduct is een 1,9 kilometer lang spoorviaduct in Rotterdam-Noord. Dit spoorviaduct werd op 1 oktober 1908 geopend als onderdeel van de eerste elektrische spoorlijn van Nederland, de Hofpleinlijn van Rotterdam Hofplein naar Scheveningen.
Het Hofpleinlijnviaduct is de eerste grote constructie van gewapend beton in Nederland en werd gebouwd tussen 1904 en 1908. Het viaduct telt 189 bogen. Deze bogen zijn hetzij doorgangen voor straten, hetzij bedrijfsruimtes. Halverwege het viaduct ligt het opgeheven station Rotterdam Bergweg.
In juni 2006 is de treindienst over het viaduct opgeheven. Tot 2008 zal RandstadRail nog over het Hofpleinlijnviaduct rijden, waarbij op station Bergweg niet meer wordt gestopt. Na die tijd zal het tunneltraject door Blijdorp gevolgd worden en het Hofpleinlijnviaduct buiten gebruik worden gesteld. De eigendom zal in 2009 overgaan naar Rotterdamse woningcorporaties. De status van rijksmonument zal de toekomst van het Hofpleinlijnviaduct veiligstellen.
