Fiat 124

De Fiat 124 was een middenklassemodel van de Italiaanse autofabrikant FIAT.

Nadat de auto in 1966 was geïntroduceerd, werd hij in 1967 verkozen tot auto van het jaar. Qua styling lijkt de auto het meest op 3 dozen (ook wel 3-box construction genoemd). De auto werd geprezen voor zijn ruime interieur, moderne wielophanging, remschijven en lichtgewichtconstructie.

De auto werd aangedreven door een 4-cilindermotor van 1,2 liter met onderliggende nokkenas waaruit 65 pk werd gehaald. Het blad Road & Track prees de acceleratie in vergelijking met auto's in de klasse 1800 tot 2000 cc.

Naast de sedan kwam er ook een coupé en een sportieve open versie, de Sport Spider. Een iets verlengde versie die Fiat de 125 noemde, werd ook in 1967 geïntroduceerd.

Ondanks dat de auto tijdens zijn presentatie technisch vernieuwend was, zullen de meeste mensen in de 124 de Lada herkennen. Er zijn ook weinig 124's overgebleven.

In 1974 nam de 131 de fakkel over en stopte de productie van de 124 sedan.

[bewerk] Licentie

Een op de Fiat 124 gebaseerde Lada

De Fiat werd veel in licentie gebouwd. Zo bouwde de Russische autofabrikant Avtovaz de auto als de Lada 1200 (en later 2101). In Spanje bouwde SEAT de Seat 124, in India werd de auto verkocht door Premier als Premier 118NE. De Bulgaarse Pirin-Fiat bouwde de auto als een Complete knock Down (CDK)-kit. In Turkije produceerde Tofaş onder het merk Murat de auto als Murat 124.

FIAT-modellen	Portaal Auto
Huidige modellen: Albea \| Barchetta \| Croma \| Doblò \| Ducato \| Fiorino \| Grande Punto \| Idea \| Marea \| Multipla \| Palio \| Panda \| Punto \| Scudo \| Sedici \| Seicento \| Siena \| Strada \| Stilo \| Ulysse
Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 124 \| 125 \| 126 \| 127 \| 128 \| 130 \| 131 \| 132/Argenta \| 133 \| 147/Spazio \| 242 \| 600 \| 850 \| 1300/1400/1500 \| 1800/2100/2300 \| 2800 \| Bianchina \| Bravo/Brava \| Campagnola \| Cinquecento \| Coupé \| Dino \| Duna/Prêmio \| Elba \| Mod 5 \| Oggi \| Panorama \| Regata \| Ritmo \| Tempra \| Tipo \| Turbina \| Uno \| X1/9
Historische modellen voor de Tweede Wereldoorlog: 1 \| 1T \| 10 HP \| 12 HP \| 24 HP \| 2B Torpedo \| 4 HP \| 500 \| 501/502/503 \| 505/507 \| 508 \| 509 \| 510/512 \| 514 \| 515 \| 518 \| 519 \| 520 \| 521 \| 522 \| 524 \| 525 \| 527 \| 60 HP \| 70 \| 801 \| 1100 \| Brevetti \| Laundolet \| Modello O \| Tipo 2 \| Tipo Torpedo \| Topolino \| Zero

Categorie: Fiat

FIAT-modellen	Portaal Auto
Huidige modellen: Albea \| Barchetta \| Croma \| Doblò \| Ducato \| Fiorino \| Grande Punto \| Idea \| Marea \| Multipla \| Palio \| Panda \| Punto \| Scudo \| Sedici \| Seicento \| Siena \| Strada \| Stilo \| Ulysse
Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 124 \| 125 \| 126 \| 127 \| 128 \| 130 \| 131 \| 132/Argenta \| 133 \| 147/Spazio \| 242 \| 600 \| 850 \| 1300/1400/1500 \| 1800/2100/2300 \| 2800 \| Bianchina \| Bravo/Brava \| Campagnola \| Cinquecento \| Coupé \| Dino \| Duna/Prêmio \| Elba \| Mod 5 \| Oggi \| Panorama \| Regata \| Ritmo \| Tempra \| Tipo \| Turbina \| Uno \| X1/9
Historische modellen voor de Tweede Wereldoorlog: 1 \| 1T \| 10 HP \| 12 HP \| 24 HP \| 2B Torpedo \| 4 HP \| 500 \| 501/502/503 \| 505/507 \| 508 \| 509 \| 510/512 \| 514 \| 515 \| 518 \| 519 \| 520 \| 521 \| 522 \| 524 \| 525 \| 527 \| 60 HP \| 70 \| 801 \| 1100 \| Brevetti \| Laundolet \| Modello O \| Tipo 2 \| Tipo Torpedo \| Topolino \| Zero

Fiat 124

[bewerk] Licentie

Views

Navigatie

Informatie

Zoeken

in andere talen