Batavus
Batavus is een bekend Nederlands fietsenmerk, dat in het verleden ook bromfietsen en motorfietsen produceerde.
Batavus werd opgericht als Rijwiel- en Motorenfabriek A. Gaastra en werd later Batavus NV Rijwiel & Motorenfabriek en Batavus Intercycle B.V., Heerenveen (1932-1986).
Het was een Nederlandse fabriek, opgericht in 1904 door Andries Gaastra en zijn vrouw Dientje. Men maakte aanvankelijk wekkers en naaimachines, maar later werden fietsen van het Duitse merk Presto geïmporteerd. De merknaam Batavus werd in 1909 gedeponeerd. Er werden toen al fietsen gemaakt.
De eerste eigen motorfiets ontstond in 1932. Het was eigenlijk een gemotoriseerde fiets met daarin een Sachs-blokje.
In de jaren 1930 werden fietsen met hulpmotoren van Sachs en ILO gemaakt. Ook de lichte 120- en 125 cc motorfietsen hadden motorblokken van die merken.
In de Tweede Wereldoorlog werden alleen fietsen gemaakt en vanaf 1950 maakte Batavus alleen nog fietsen en bromfietsen met motorblokken van Itom, ILO en Sachs. Uiteindelijk bouwde Batavus nog slechts 49 cc brom- en motorfietsen met Sachs of Tomos-blok. De bromfietsen met ILO-motor kregen vanaf het begin van de jaren vijftig allemaal de aanduiding "Bilonet" naast de echte type-aanduiding. Een raadselachtige naam, die voortkwam uit "Batavus met ILO, een NET ding".
In de jaren 1970 kwamen er motorblokjes van Anker-Laura.
In 1984 leverde Batavus in Nederland geen bromfietsen meer, maar ze werden wel in Duitsland via postorderbedrijven verkocht. Batavus wees een samenwerkingsvoorstel van Yamaha af, maar nam wel Magneet, Fongers en Germaan over.
In 1986 ging Batavus failliet en werd overgenomen door de Atag Cycle Group en later opgenomen in Accell Group.
Een bekende brommer uit de Batavus stal is het eerste type Batavus Whippet (1966), met een tijgerprint op de buddyzit en een dubbele uitlaat.
Koga-Miyata is een zusterbedrijf van Batavus. Ze zijn ondergebracht in één bedrijf. Het merk Koga-Miyata wordt gebruikt voor het duurdere segment van de markt.
