Nextel Cup

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

„Nextel Cup“ (1949 metais - „Strictly Stock Division“, 1950-1971 - „Grand National Series“, 1972-2003 - „Winston Cup“) yra pagrindinis NASCAR organizuojamas automobilių lenktynių čempionatas. Neretai NASCAR ir „Nextel Cup“ yra sutapatinami ir klaidingai vartojami kaip sinonimai.

[taisyti] Taškų sistema

Per 57 čempionato gyvavimo metus, ypač iki 1975 metų, taškų sistema buvo dažnai keičiama, iš viso net 11 kartų. Pirmuosius tris sezonus (1949-1951) pirmosioms dešimt vietų buvo skiriami taškai nuo 10 iki 1. Šis skaičius būdavo padauginamas iš lenktynių prizinio fondo dydžio ir padalinamas iš dvidešimt. Pavyzdžiui, lenktynių, kurių prizinis fondas buvo $4000, nugalėtojui atitekdavo 200 taškų. Nuo 1952 iki 1967 metų taškus gaudavo jau pirmieji 25 lenktynininkai. Koeficientai keitėsi, tačiau taškai čempionate ir toliau priklausė nuo prizinių fondų. 1968-1971 metais galų gale buvo atsisakyta sąryšio su priziniu fondu, vietoj to pirmosios 50 vietų gaudavo taškus, kurie buvo dauginami priklausomai nuo lenktynių distancijos: x1, jei lenktynės buvo trumpesnės nei 250 mylių (400 kilometrų), x2, kai distancija buvo tarp 250 ir 400 mylių, ir x3 visoms ilgesnėms lenktynėms.

1972 čempionato tvarkaraštis buvo sutrumpintas, ir dėl to buvo vėl pakeista taškų skaičiavimo sistema. Pirmosios penkiasdešimt vietų gaudavo taškus 100-98-96-..., be to, būdavo pridedami taškai už kiekvieną įveiktą ratą:

Trasos ilgis	Taškai už ratą
<1 mylia	0,25
1 mylia	0,5
1,3 mylios	0,7
1,5 mylios	0,75
2 mylios	1
>2 mylios	1,25

Sistema išsilaikė ir 1973, tačiau 1974 vėl buvo pakeista, šįsyk per lenktynes kaip laimėjimus surinktus pinigus dauginant iš startuotų lenktynių skaičiaus ir dalinant gautąjį rezultatą iš 1000. Ši idėja patyrė krachą po to, kai paskutinėse čempionato lenktynėse Richardas Petty užėmė trisdešimtąją vietą, tačiau vis tiek padidino persvarą prieš savo artimiausią persekiotoją Cale'ą Yarboroughą, nors šis finišavo pirmajame penketuke.

Visos iki tol naudotos sistemos susilaukdavo gerbėjų kritikos, kad buvo nukreiptos didelių ir turtingų trasų naudai, todėl 1975 metais galų gale buvo pasiūlyta taškų sistema, kuri, su minimaliais pataisymais, išsilaikė iki šių dienų. Joje taškai skiriami tik pagal finišo vietą ir pagal lyderiautų ratų skaičių. Lenktynių nugalėtojui tekdavo 175 taškai, antroji vieta uždirbdavo 170 taškų ir t.t. (žr. lentelę toliau). Be to, jei lenktynininkas lyderiaudavo bent vieną ratą, jis gaudavo 5 taškus, o jei lyderiaudavo daugiausiai ratų iš visų - 10 taškų priedo. 2004 metais NASCAR pataisė nugalėtojo gaunamų taškų skaičių iki 180, kadangi iki tol buvo visai įmanoma, kad antrąją vietą užėmęs lenktynininkas gaus tiek pat taškų, kaip ir nugalėtojas.

Dabartinė taškų sistema yra tokia:

Vieta	Taškai	Vieta	Taškai	Vieta	Taškai	Vieta	Taškai	Vieta	Taškai
I	180	X	134	XIX	106	XXVIII	79	XXXVII	52
II	170	XI	130	XX	103	XXIX	76	XXXVIII	49
III	165	XII	127	XXI	100	XXX	73	XXXIX	46
IV	160	XIII	124	XXII	97	XXXI	70	XL	43
V	155	XIV	121	XXIII	94	XXXII	67	XLI	40
VI	150	XV	118	XXIV	91	XXXIII	64	XLII	37
VII	146	XVI	115	XXV	88	XXXIV	61	XLIII	34
VIII	142	XVII	112	XXVI	85	XXXV	58	Lyderiautas ratas	+5
IX	138	XVIII	109	XXVII	82	XXXVI	55	Daugiausiai lyderiautų ratų	+5

[taisyti] Trasos

Net 34 iš 36 čempionato lenktynių vyksta ovaluose. Kai kurie iš jų rengia net dvejas lenktynes per metus. Nepaisant to, įspūdis, kad visos trasos yra vienodos, yra labai klaidingas. Ovalų ilgis varijuoja nuo 0,526 mylių (847 metrai, „Martinsville Speedway“) iki 2,66 mylių (4,28 kilometro, „Talladega Superspeedway“), skiriasi pasvirimo kampai posūkiuose (nuo 9,2° „Indianapolis Motor Speedway“ iki 36° „Bristol Motor Speedway“), galų gale, skiriasi ir pačių ovalų formos. Nors yra ir paprastų ovalų, didžioji dalis trasų yra triovalai, be to, esama kvadovalų (tarp jų ir legendinis „Indianapolis Motor Speedway“) ir vienas trikampio formos ovalas - „Pocono Raceway“. Taip pat „Nextel Cup“ aplanko ir dvi neovalines trasas: „Infineon Raceway“ Kalifornijoje bei „Watkins Glen International Raceway“ Niu Jorko valstijoje. Visas 2005 metais dalyvavusių trasų sąrašas pateikiamas šioje lentelėje:

Trasos pavadinimas	Vietovė	Trasos ilgis myliomis	Trasos ilgis kilometrais	Trasos tipas	Posvyrio kampas posūkiuose/tiesėse
Atlanta Motor Speedway	Hemptonas (Hampton), Džordžija	1,54	2,48	Kvadovalas	24°/5°
Bristol Motor Speedway	Bristolis (Bristol), Tenesis	0,533	0,86	Ovalas	36°/16°
California Speedway	Fontana, Kalifornija	2	3,22	Triovalas	14°/11°
Chicagoland Speedway	Džolietas (Joliet), Ilinojus	1,5	2,42	Triovalas	18°/11°
Darlington Raceway	Darlingtonas (Darlingtonas), Pietų Karolina	1,366	2,2	Netaisyklingas ovalas	24°/2°
Daytona International Speedway	Daitona Byčas (Daytona Beach), Florida	2,5	4,02	Triovalas	31°/18°
Dover International Speedway	Doveris (Dover), Delaveras	1	1,61	Ovalas	24°/10°
Homestead-Miami Speedway	Houmstedas (Homestead), Florida	1,5	2,42	Ovalas	20°/2°
Indianapolis Motor Speedway	Indianapolis, Indiana	2,5	4,02	Kvadovalas	9,2°/0°
Infineon Raceway	Sonoma, Kalifornija	2	3,22	Neovalinė trasa	0°/0°
Kansas Speedway	Kanzas Sitis (Kansas City), Kanzasas	1,5	2,42	Triovalas	15°/10°
Las Vegas Motor Speedway	Las Vegasas (Las Vegas), Nevada	1,5	2,42	Triovalas	12°/6°
Lowe's Motor Speedway	Konkordas (Concord), Šiaurės Karolina	1,5	2,42	Kvadovalas	24°/5°
Martinsville Speedway	Martinsvilis (Martinsville), Virdžinija	0,526	0,847	Ovalas	12°/0°
Michigan International Speedway	Bruklinas (Brooklyn), Mičiganas	2	3,22	Triovalas	18°/11°
New Hampshire International Speedway	Loudonas (Loudon), Niu Hempširas	1,058	1,703	Ovalas	12°/2°
Phoenix International Raceway	Evondeilas (Avondale), Arizona	1	1,61	Netaisyklingas ovalas	10°/6°
Pocono Raceway	Long Pondas (Long Pond), Pensilvanija	2,5	4,02	Trikampis ovalas	10°/0°
Richmond International Raceway	Ričmondas (Richmond), Virdžinija	0,75	1,21	Triovalas	14°/10°
Talladega Superspeedway	Taladega (Talladega), Alabama	2,66	4,28	Triovalas	33°/18°
Texas Motor Speedway	Fort Vortas (Fort Worth), Teksasas	1,5	2,42	Kvadovalas	24°/5°
Watkins Glen International Raceway	Votkins Glenas (Watkins Glen), Niu Jorkas	2,45	3,94	Neovalinė trasa	0°/0°

[taisyti] Čempionai

Metai	Lenktynininkas	Automobilis	Metai	Lenktynininkas	Automobilis	Metai	Lenktynininkas	Automobilis
2005	Tony Stewartas	Chevrolet	1986	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1967	Richardas Petty	Plymouth
2004	Kurtas Buschas	Ford	1985	Darrellas Waltripas	Chevrolet	1966	Davidas Pearsonas	Dodge
2003	Mattas Kensethas	Ford	1984	Terry Labonte	Chevrolet	1965	Nedas Jarrettas	Ford
2002	Tony Stewartas	Pontiac	1983	Bobby Allisonas	Buick	1964	Richardas Petty	Plymouth
2001	Jeffas Gordonas	Chevrolet	1982	Darellas Waltripas	Buick	1963	Joe Weatherly	Pontiac
2000	Bobby Labonte	Pontiac	1981	Darellas Waltripas	Buick	1962	Joe Weatherly	Pontiac
1999	Dale'as Jarrettas	Ford	1980	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1961	Nedas Jarrettas	Chevrolet
1998	Jeffas Gordonas	Chevrolet	1979	Richardas Petty	Chevrolet	1960	Rexas White'as	Chevrolet
1997	Jeffas Gordonas	Chevrolet	1978	Cale'as Yarboroughas	Oldsmobile	1959	Lee Petty	Plymouth
1996	Terry Labonte	Chevrolet	1977	Cale'as Yarboroughas	Chevrolet	1958	Lee Petty	Oldsmobile
1995	Jeffas Gordonas	Chevrolet	1976	Cale'as Yarboroughas	Chevrolet	1957	Buckas Bakeris	Chevrolet
1994	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1975	Richardas Petty	Dodge	1956	Buckas Bakeris	Chrysler
1993	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1974	Richardas Petty	Dodge	1955	Timas Flockas	Chrysler
1992	Alanas Kulwicki	Ford	1973	Benny Parsonsas	Chevrolet	1954	Lee Petty	Chrysler
1991	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1972	Richardas Petty	Plymouth	1953	Herbas Thomasas	Hudson
1990	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1971	Richardas Petty	Plymouth	1952	Timas Flockas	Hudson
1989	Rusty Wallace'as	Pontiac	1970	Bobby Isaacas	Dodge	1951	Herbas Thomasas	Hudson
1988	Billas Elliottas	Ford	1969	Davidas Pearsonas	Ford	1950	Billas Rexfordas	Oldsmobile
1987	Dale'as Earnhardtas	Chevrolet	1968	Davidas Pearsonas	Ford	1949	Redas Byronas	Oldsmobile