画像:Hinomaru BS-17.jpg
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Hinomaru_BS-17.jpg (78KB, MIMEタイプ: image/jpeg
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東京ベイシャトルの増備車として2002年4月に日の丸自動車興業が導入したデザインライン製ノンステップバス。ボディはタービン電気バスと同じメーカーなので、丸の内シャトルやメトロリンク日本橋の予備車も兼ねている。
- 社番:BS-17(練馬200か・759)
- エンジン:MAN D0836LF44(直列6気筒ターボ)
- トランスミッション:Voith トルクコンバータ4速AT
- 2006年1月、東京テレポート駅付近にてComyu撮影。
画像の履歴
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- (削除) (最新版) 2006年11月2日 (木) 09:05 . . Comyu (ノート | 投稿記録) . . 800×600 (79,441 バイト) (2006年1月、テレポート駅付近にて撮影)
- (削除) (差戻) 2006年8月5日 (土) 00:51 . . Comyu (ノート | 投稿記録) . . 640×480 (62,166 バイト) (東京ベイシャトルの増備車として2002年に日の丸自動車興業が導入したデザインライン製ノンステップバス。ボディはタービン電気バスと同じメーカーなので、丸の内シャトルやメトロリン)
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リンク
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メタデータ
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画像の説明 | OLYMPUS DIGITAL CAMERA |
---|---|
画像入力機器のメーカー | OLYMPUS IMAGING CORP. |
画像入力機器の機種 | E-300 |
画像方向 | 通常 |
水平解像度 | 150 dpi |
垂直解像度 | 150 dpi |
ファームウェアのバージョン | Adobe Photoshop 7.0 |
ファイル変更日時 | 2006年11月2日 (木) 14:18 |
YCCの画素構成(YとCの位置) | 2 |
露出時間 | 1/1000秒 (0.001) |
F値 | f/5.6 |
露出プログラム | 露出優先 |
ISOスピードレート | 400 |
Exifバージョン | 2.21 |
画像データ生成日時 | 2006年1月22日 (日) 14:49 |
デジタルデータ作成日時 | 2006年1月22日 (日) 14:49 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 3.61328125 |
測光方式 | 分割測光 |
光源 | その他 |
フラッシュ | 16 |
レンズの焦点距離 | 14 mm |
色空間 | sRGB |
画像処理 | 通常 |
露出モード | 自動 |
ホワイトバランス | マニュアル |
デジタルズーム倍率 | 1 |
被写体の種別 | 標準 |
コントラスト | 標準 |
彩度 | 標準 |
シャープネス | 標準 |