F14C (戦闘機)
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F14Cはカーチス社がアメリカ海軍向けに開発していた艦上戦闘機。試作のみで量産はされなかった。1944年初飛行。
[編集] 概要
1941年にアメリカ海軍はカーチス社に対し、大出力液冷エンジンであるライカミングXH-2470(2,200馬力を予定)を用いた戦闘機の製作を要請した。これに基づき、試作機XF14C-1を2機製造する契約が1941年6月30日に結ばれている。(なお、同日に海軍はグラマン社とF6FとF7Fの開発契約を結んでいる)
なお、ライカミングXH-2470エンジンの開発が不調であったため、搭載エンジンはライトR-3350エンジン(ターボチャージャー付2段星型18気筒 2,300馬力)に変更された。エンジンの変更に伴い、XF14C-1の開発はキャンセルされ、3翅の二重反転プロペラを持つXF14C-2として開発が続行された。さらに、高度12,000mでの飛行も考慮し与圧コックピットを装備したXF14C-3も開発されることとなった。
XF14C-2は1機が1944年7月に完成し、初飛行を行った。機体は、機首に二重反転プロペラを持ち、エンジンに合わせて胴体は太めである。主翼は直線翼で、下翼配置だがやや中翼気味となっている。
完成はしたものの、飛行性能が高くないほか、エンジンの生産も遅延していること、高高度での戦闘の可能性も高くないことが判明したため、計画はキャンセルされた。
[編集] 要目
- 全長:11.5m
- 全高:3.8m
- 全幅:14.0m
- 自重:4,800kg
- エンジン:ライトR-3350レシプロエンジン(出力 2,300馬力)
- 最大速度:682 km/h(高度9,800 m時)
- 航続距離:2,181km
- 実用上昇限度:12,000m
- 武装(予定):20mm機銃4門(主翼に装備)