Template‐ノート:Bus-stub
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[編集] 画像に関して
少々前から画像に関して、いろいろと取り替えられとりますが、ここいらで全体的な意見を取りまとめて、使う画像の決定をした方が良いのではないかと思われます。そこで、今回投票をしたいと思います。要件は、自薦他薦を問いませんが、かならず使用する画像を1枚推薦してください。<gallery></gallery>の間に追加してください。また、コメントはコメント欄へお願いします。期限は11月27日月曜日15：00（UTC)とします。 なお、賛否表明は、ログインユーザーでかつ~時点で50回以上の編集が行われている人のみとし、それ以外の方はコメント扱いとさせていただきます。多重投票なども禁止します。--東京特許許可局 2006年11月20日 (月) 14:51 (UTC)（条件や投票要件を整理)
[編集] 推薦所
- （推薦）言い出した人間から1枚推薦しておきます。日本の首都を走る都営バスの写真です。--Mkb 2006年11月20日 (月) 14:19 (UTC)
- （推薦）こちらからは現状維持でなんら問題なしだと思うのですが。--東京特許許可局 2006年11月20日 (月) 14:51 (UTC)
- （推薦）複数の推薦になってしまいますが…。あえて自分の出した画像は外しました^^;。多くなりそうなのでギャラリー化してみました。変だと思ったら直してください。Cassiopeia-Sweet 2006年11月20日 (月) 14:41 (UTC)
- （推薦）推薦と言うこともないのですが、一応ボンネットバスも有った方が良いので。あと自分の画像を推薦しずらいのですが、他に代替がないので日本を代表する観光バス事業者として名阪近鉄バスのニューセレガを。あとJR東海バスのエアロキングですが、コモンズの方の画像に代えておきました。ただあの画像よりも、撮影条件が良さそうなJRバスのエアロキングがあったのでそちらも。--Mkb 2006年11月21日 (火) 13:23 (UTC)
- （推薦）どれでもいいと思うんですが、地域間でもめてるならコモンズにあるロゴを使ったらどうでしょうか。そもそも、日本のバスに限定したスタブでもないですし。--844 2006年11月22日 (水) 14:19 (UTC)
- （推薦）いろいろ考えたのですが、なかなかまとまらず、「だったら自分で作ってみては…」と思ったので、マークを作成してみました。初めからやれば良かった…と言っても仕方ないですが…。投票はもう少し考えます。Cassiopeia-Sweet 2006年11月23日 (木) 14:40 (UTC)
 日本の首都を走る都営バス |
 日本一有名であろうバス会社「はとバス」 |
 日本最大のバス会社の西鉄が運行する日本最長距離路線「はかた号」 |
 日本最初のバス復元車 |
 日本最大のバス・メガライナー |
 ボンネットバス |
 ニューセレガ |
 西日本JRバスのエアロキング |
 現状どおりで… |
 日本初のオムニバスタウン「浜松」を走る路線バス会社「遠州鉄道」 |
 ロゴ1 |
 ロゴ2 |
 ロゴ3 |
[編集] 投票所
どれがいいかはこちらにお書きください。
（投票）4つ推薦した中で…ということであれば、「はかた号」でしょうか。白い車体なので、テンプレートの中に入った状態でも目立ちます。Cassiopeia-Sweet 2006年11月20日 (月) 15:07 (UTC)844様の意見、もっともですね。というより、Template:User WikiProject Busで「当り障りなく…」という理由でサンプルカラーのバスの画像を使用した私が、どうして思いつかなかったのかという気も若干。どちらのロゴがいいかはちょっと考えますので、一旦投票は取り下げます。Cassiopeia-Sweet 2006年11月23日 (木) 02:47 (UTC)- （再投票）ロゴ3です。自薦ですが、作りかけ記事に対するテンプレートということで工具を入れてあります。Cassiopeia-Sweet 2006年11月26日 (日) 13:46 (UTC)
（投票）推薦した中では、都営バスです。理由はコメントに書いてあります。現状維持は、自分の画像に投票することになるので、自粛しました。--Mkb 2006年11月21日 (火) 13:33 (UTC)ロゴがもっとも良いのはわかっていたのですが、存在しないと思っていましたので。同じく一時取り下げです。--Mkb 2006年11月23日 (木) 10:32 (UTC)- (投票)
遠州鉄道…浜松は日本初のオムニバスタウンなので...--SB6103F 2006年11月22日 (水) 13:38 (UTC)ロゴ2・・・中立的立場のものなので。遠鉄のへの投票はやめます(候補自体は消しません)。--SB6103F 2006年11月26日 (日) 12:49 (UTC)[訂正・・・SB6103F 2006年11月26日 (日) 12:51 (UTC)] - （投票)ロゴ･･･今までの現状を見る限り、自分の一番好きな会社を乗せようとしている確率が高そうです。そういった用件があるならば、ロゴ、あるいはバス会社がわからないような車両の写真が望ましい様な気がします。というわけで844氏が推薦した画像のどちらかを利用するのがよいと思うようになりました。--東京特許許可局 2006年11月22日 (水) 17:53 (UTC)
[編集] コメント
複数枚アップされるのはいいけど、自分がどれがいいかは書いて欲しいですね。じゃないと決まらないですよ。--東京特許許可局 2006年11月20日 (月) 14:54 (UTC)
- すみません、忘れてました^^;。Cassiopeia-Sweet 2006年11月20日 (月) 15:08 (UTC)
- きつく書きすぎました、すみません<(_ _)>--東京特許許可局 2006年11月22日 (水) 17:53 (UTC)
- あ、いえいえ、実際どれがいいか分からないと決めようがないのはその通りなのですし。Cassiopeia-Sweet 2006年11月23日 (木) 02:47 (UTC)
- きつく書きすぎました、すみません<(_ _)>--東京特許許可局 2006年11月22日 (水) 17:53 (UTC)
写真ですが路線バスなら首都を走る都営バス、高速バスならJRバスと思います。高速バスなら現状維持、路線バスなら都営バスという考え方で都営バスを推薦しました。あと観光バスとなると、日本を代表する事業者となると東都観光バス、名阪近鉄バス、西鉄観光バスあたりでしょうか。いずれも保有台数が200両を越える大手事業者です。あと都営バスを推薦した理由ですが、やはり自分の画像は推薦しづらかったというのも有ったりします。--Mkb 2006年11月21日 (火) 12:55 (UTC)
- 「全国初のオムニバスタウン指定」とのことですが、さて、そのオムニバスタウンってどのくらいの知名度かという問題が…。「水曜どうでしょう」で「キング・オブ・深夜バス」という扱いになっている「はかた号」の方が知られているかもしれませんが…。Cassiopeia-Sweet 2006年11月22日 (水) 13:57 (UTC)
- 一応、わざわざ画像を作ってみた理由なのですが、これはTemplate:User WikiProject BusとTemplate:User busfanもロゴに変えてしまおうかと思ったからです。ロゴがもう1つあれば、テンプレート3つともロゴにすることが出来るので、その後はあれこれ考えなくてもいいかな?と思ったのですが、さてさて…。Cassiopeia-Sweet 2006年11月25日 (土) 10:59 (UTC)
- Template:User busfanは既にロゴ2に変わっているようですので、このテンプレートにロゴ3を使えば、Template:User WikiProject Busはロゴ1を使えるかな？という考えです。Cassiopeia-Sweet 2006年11月26日 (日) 13:46 (UTC)
[編集] 投票の終了およびロゴの絵柄について
投票終了日になりましたが、現在ロゴに1票。ロゴ2に1票。ロゴ3に1票です。この状態では動かしようがないので、ロゴ1~3のどれを使用するか、2006年11月30日 (木) 14:10 (UTC)から1週間程度投票を行います。
- ロゴ1に賛成（#~~~~で署名）
- ロゴ2に賛成（#~~~~で署名)
- ロゴ3に賛成（#~~~~で署名）
- Shotanaka 2006年12月1日 (金) 13:42 (UTC)
- 東京特許許可局 2006年12月2日 (土) 13:08 (UTC)
- Cassiopeia-Sweet 2006年12月6日 (水) 12:59 (UTC)
- Mkb 2006年12月6日 (水) 13:11 (UTC)
なお、投票要件は2006年11月30日 (木) 14:10 (UTC)段階において、50回以上の編集歴のあるログインユーザとします。--東京特許許可局 2006年11月30日 (木) 14:10 (UTC)
期間が過ぎましたので、投票をまとめます。ロゴ3が3票を獲得していますのでロゴ3にします。なお、今後もこの図柄を変える際には、必ずノートにおける合意形成を図るよう重ねてお願いします。--東京特許許可局 2006年12月11日 (月) 11:53 (UTC)
