BAC 1-11
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BAC 1-11とは、イギリスの航空機メーカであったBACが製造した短距離双発ジェット旅客機である。なお呼び方であるが、BAC・ワン・イレブン One-Eleven,と呼称する。この旅客機は1956年にハンチング社が計画していたH107が原型であり、同様な計画はビッカーズもVC-11を研究していた。両社ともBACに吸収されたため、H107が元になった。ライバルにはダグラスDC-9やボーイング737などがあったが、それらの機体よりも先行したうえに小型であった。またBAC1-11はイギリスの航空会社の発注を受け生産が始まった機体であるが、アメリカの航空会社でも運用され、イギリスのジェット旅客機としては最も商業的に成功した機体である。またルーマニアでROMBAC1-11としてライセンス生産された。
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[編集] 派生型
- Model 200 -最初の生産型で最も売られる
- Model 300 – エンジン改良型、航続距離延長型
- Model 400 - Model 300 のアメリカ仕様
- Model 475 – ルーマニアでの生産型ROMBAC1-11-475
- Model 500 – 座席数 119 の大型機
- Model 550 - ルーマニアでの生産型ROMBAC1-11-550
- Model 475 - Model 400 with engines from the Model 500
- Model 670 - Model 500'のエコノミーエンジン搭載型、
[編集] 性能要目
- BAC 1-11-200:
- 全長: 28.2 m
- 全幅: 26.9 m
- 高さ: 7.2 m
- 翼面積: 93.2 m²
- 機体重量: 21049 kg
- 最大離陸重量: 33,800 kg
- 巡航速度: 795 km/h
- 最大速度: 870 km/h
- 航続距離: 2,315 km
- 最大実用限界高度: 10,700 m
- エンジン: ロールスロイスRB.163スペイ Mk. 506双発
- 推進力 10,600 lbf (47 kN) X2
- 操縦乗員: 2, 客室乗務員3、乗客, 89、
- BAC 1-11-300および-400、
- 航続距離: 1,854 miles (2,982 km)
- エンジン: ロールスロイス RB.163 スペイ RB.163 Spey Mk. 511, 11,400 lbf (51 kN) 双発
- BAC 1-11-500:
- 全長: 32.6 m
- 全幅: 28.5 m
- 高さ: 7.5 m
- 翼面積: 95.8 m2
- 機体重量:24,900 kg
- 最大離陸重量: 47,400 kg
- 巡航速度: 795 km/h
- 最大速度: 870 km/h
- 航続距離:2,745 km
- 最大実用限界高度: 10,700 m
- エンジン: ロールスロイス RB.163 スペイ Mk. 512DW, 12,550 lbf (5,700 kgf or 55.8 kN) 双発
- 操縦乗員: 2, 客室乗務員3、乗客, 119、
[編集] 主な軍用運用国
- オーストラリア
- ブラジル
- オマーン
- ルーマニア
[編集] 外部リンク
- http://www.bac1-11jet.co.uk/ (イギリスのBAC-111の画像)
