Portal:鉄道/特集項目
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
今里筋線は大阪府大阪市東淀川区の井高野駅から東成区の今里駅までを結ぶ大阪市営地下鉄の路線。正式名称は高速電気軌道第8号線、大阪市交通局では大阪市高速鉄道第8号線と称している。2006年12月24日に開業する予定である(井高野~今里間の地下坑道は貫通。試運転も終了し、開業に向けた習熟運転を実施中。残すのは駅施設と乗務所施設のみ)。
ラインカラーは柑子色(ゴールデンオレンジ、マンセル記号5YR6.5/14)と発表されている。
長堀鶴見緑地線と同じく鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄を採用し、ワンマン運転を実施する。駅ホームには大阪市営地下鉄で初となる可動式ホーム柵(車両扉と連動)が設置される。
淀川をトンネルで越える鉄道路線としてはJR東西線に次ぐ路線である。JR大阪環状線の内側を通らない初の地下鉄路線であり、国道479号(大阪内環状線)、国道163号、国道1号(京阪国道)、今里筋(市道大阪環状線(都市計画道路森小路大和川線))の地下を走り、大阪市東部を南北に縦断して、放射状に延びる地下鉄路線や京阪本線、片町線(学研都市線)などと連絡する。大阪市内完結路線ではなく、太子橋今市駅付近では守口市も通る。
建設費は約2,718億円(井高野~今里)である。また、計画中の今里から湯里六丁目まで延伸する場合、事業費は約1,320億円と見積もられている。…