土佐街道

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土佐街道（とさかいどう）とは、国道33号の別名。

この街道は大和時代から存在していて、明治時代に道路改修が始まり、大正時代に県道松山高知線となる。 1945年1月18日に国道23号となり、1952年12月4日に一級国道33号となった。
しかし、愛媛県松山市と上浮穴郡久万高原町の境にある三坂峠（標高720m）が最大の難所で、昭和42年になって改修されるが、なお幅員の狭い所や最急8%の勾配とつづら折れがあり、異常気象時に度々通行規制がある酷道なので松山高知自動車道の事業が進められ、開通している。蛇足ながら、四国でも冬季には-10℃以下に冷え込み、冬タイヤ規制が布かれることもある。自動車道の開通に伴い高知自動車道を利用する高速バスの運行が始まり、国道33号を走っていた松山高知間の特急バスは廃止された。
江戸時代土佐藩主山内公が参勤交代に使っていた高知から愛媛県四国中央市へ抜ける道は、旧土佐街道と呼ばれる。