MD-82
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
McDonnell Douglas MD-82 adalah pesawat produksi McDonnell Douglas (MD) Amerika Serikat yang memiliki spesifikasi pesawat jet bermesin ganda dengan daya jelajah maksimal 3800 km dan kecepatan 811 km/jam..
Daya angkut penumpang maksimum 172 orang, minimal 137 orang.
MD-82 memiliki panjang 45,1 m, tinggi 9,05 m, bentang sayap 32,8 m, berat take off maksimal 149.500 pon (67,8 ton).
Mesin yang digunakan adalah Pratt & Whitney JT8D-200 buatan Pratt & Whitney AS. Tepatnya JT8D-217A atau JT8D-217C berdaya dorong 20.000 pon.
Di Amerika Serikat (AS), pesawat ini tidak terlalu banyak peminatnya karena sering mengalami kecelakaan. Maskapai di AS lebih suka mengunakan produk Boeing ketimbang MD itu. Meskipun demikian, MD-82 memiliki tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan pendahulunya, DC-9.
Sebenarnya pesawat ini adalah DC-9-82. Meskipun demikian, pesawat ini tidak pernah disebut dengan nama demikian karena Douglas (pada waktu itu) telah bergabung dengan McDonnell menjadi McDonnell-Douglas, sehingga nama yang digunakan adalah McDonnell-Douglas MD-82. Adapun DC-9 yang paling besar, yang masih menyandang nama DC-9 adalah DC-9-50.Setelah perusahaan Boeing mengambil alih manajemen McDonnell Douglas, pesawat jenis ini tidak diproduksi lagi. Sekarang, namanya adalah Boeing MD-82.Produksi pesawat jenis ini (MD-80) berakhir tahun 1999.
Biasanya perusahaan maskapai penerbangan memakai pesawat jenis ini karena dikenal irit bahan bakar. Tetapi badan pesawat (fuselage) yang ramping dan panjang membuat pesawat ini mudah patah badannya bila terkena hard-landing atau mendarat dengan keras.
Varian pesawat jenis ini adalah MD-88. MD-88 adalah MD-82 dengan kokpit dari MD-87 yang lebih modern. Saingan pesawat jenis ini adalah Fokker F-28, Fokker F-70, Fokker F-100 (Belanda), Boeing 737 (Boeing Amerika Serikat) , Airbus A-319 (Uni Eropa).
Di Indonesia, operator pesawat ini adalah Lion Air.
