TRF1

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Le canon Tracté de 155 mm Tr F1 est un système d'artillerie sol-sol français. Il est produit par l'entreprise d'armement GIAT. En 2006, l'armée de terre française en possédait 85.

Canon 155mm destiné à équiper les régiments d'artillerie des divisions d'infanterie et des divisions légères blindées. Il peut se déplacer en auto-mobilité grâce à son groupe motopropulseur (8km/h). Son chargement est semi automatique.

Sommaire 1 Historique 2 Caractéristiques 2.1 Equipage 2.2 Renseignements numériques 2.3 Performances 2.4 Munitions

[modifier] Historique

Il est mis en place au 11^e régiment d'artillerie de marine et au 68^e régiment d'artillerie au cours des années 1989-90. 16 pièces furent servies par le 11^e RAMa lors de la Guerre du Koweït (1990-1991) et appuieront les combats de la division Daguet.

Aujourd'hui 3 régiments des forces françaises en sont équipés : le 11^e régiment d'artillerie de marine, le 93^e régiment d'artillerie de montagne et le 35^e régiment d'artillerie parachutiste. À l'été 2006, le 3^e régiment d'artillerie de marine en sera équipé lui aussi.

[modifier] Caractéristiques

[modifier] Equipage

• 1 chef de pièce.
• 1 pointeur
• 1 pupitreur chargeur.
• 2 pourvoyeurs.
• 2 artificiers.
• 1 conducteur tracteur de pièce.

[modifier] Renseignements numériques

• Masse : 10,52t
• Longueur : 18.26m

[modifier] Performances

• Portée : 24km (obus explosifs).
• Portée : 30km (munition à portée étendue).
• Portée minimale : 2500m pour un tir à 200m).
• 3 coups en 15 s.
• 6 coups / 1 mn. (car il faut laisser le tube refroidir)
• Mise en batterie : 2 min
• Franchissement de pentes de 60%, de gués de 1,20m.
• Champ de tir horizontal : 445mil à gauche, 675mil à droite.
• Champ de tir vertical : 90mil à 1170mil.
• Pointage hydraulique.

[modifier] Munitions

• Capacité d'emport du tracteur : 56 coups, 32 sur palettes et 24 en casier.
• Peut tirer toutes munitions 155 mm (la munition normale est l'obus explosif.
• Les douilles sont combustibles, ce qui améliore la cadence de tir : il n'y a rien à extraire avant de recharger.