Transmission (mécanique)

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Sommaire

1 Sens général
2 Mécanique
3 Types de transmissions mécaniques
4 Rendement
5 Rapport de transmission
6 Voir aussi

[modifier] Sens général

Issu du verbe transmettre, transmission signifie qui transmet. Désigne généralement un système qui transmet une énergie, une information, en fournissant une liaison entre un émetteur et un récepteur.

[modifier] Mécanique

C'est une pièce mécanique au sens large, qui permet le transfert d'une force et/ou d'un mouvement, d'un générateur à un consommateur d'énergie mécanique.

Par exemple, un véhicule automobile possède un système de transmission permettant au moteur de faire tourner les roues. Certains véhicules électriques intégrant les moteurs aux roues, ne possèdent pas de liaison moteur - roue.

[modifier] Types de transmissions mécaniques

Chaîne de transmission

transmission par chaîne : les vélo utilisent ce type de transmission
transmission acatène = sans chaîne
- transmission par courroie : automobile : Courroie de distribution
- transmission par arbre et cardan
- transmission par cascade de pignons
...

[modifier] Rendement

L'objectif étant de transporter une énergie, ce qui ne se fait malheureusement jamais sans pertes, on considère avec intérêt le rapport entre l'énergie restituée et celle fournie en entrée: on définit alors le rendement:

$\eta=\frac{Energie \; de \; sortie}{Energie \; d'entree}=\frac{E_s}{E_e}= \frac{Puissance \; de \; sortie}{Puissance \; d'entree}= \frac{P_s}{P_e}$

Un engrenage bien conçu peut avoir un rendement supérieur à 95% (0,95).

[modifier] Rapport de transmission

Dans le cas particulier de mouvement d'entrée et sortie de type rotation, on définit le rapport de transmission comme étant le rapport du mouvement de sortie sur le mouvement d'entrée:

$R=\frac{vitesse \; de \; sortie}{vitesse \; d'entree}=\frac{N_s}{N_e}= \frac{\omega_s}{\omega_e}$

De plus, si on considére la définition des puissances d'entrée et de sortie à savoir:

$P e = ω e . C e$ et $P s = ω s . C s$ où $C e$ est le couple imposé en entrée.

On obtient alors une expression du rapport à partir des efforts transmis:

avec $P s = η. P e = ω s . C s = η.ω e . C e$

d'où $R=\frac{N_s}{N_e}= \frac{\omega_s}{\omega_e} = \eta. \frac{C_e}{C_s}$

Cela est parfaitement ressenti sur une bicyclette quand on passe un rapport plus court, pour monter une côte par exemple : l'effort à la pédale est moindre, mais la vitesse de rotation du pédalier est plus élevée.