Transat Jacques Vabre

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La Transat Jacques Vabre (du nom du sponsor, marque de café), aussi appelée La Route du café est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) entre Le Havre (France) et Salvador de Bahia (Brésil) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993 et est ouverte aux monos et multicoques. Elle prend la suite de la Transat en double, courue en 1979, 1983 et 1989.

[modifier] Organisation de la course

Les multicoques de 50 pieds et 60 pieds (18,28 m) partent quelques jours plus tard que les monocoques 60 et 50 et ont un parcours sensiblement plus long, ce handicap devant permettre une arrivée groupée après 8 à 10 jours de mer. Quatre classements sont effectués.

Les trois premières éditions de La Route du café, Lorient / Lorient avec une escale à Saint-Barthélemy (Antilles), en 1979, 1983 et 1989 ne sont pas prises en compte aujourd'hui dans le nombre des éditions de la Transat car impliquaient un aller retour sur Lorient et n'étaient pas sponsorisées par Jacques Vabre.

[modifier] Palmarès de la course

Lorient-Les Bermudes-Lorient :

1979 Cette première édition est remportée d'un souffle (5 minutes 42 ") par le tandem Riguidel-Gilles Gahinet devant Éric Tabarly et Marc Pajot. Elle marque la première apparition des balises Argos.

39 concurrents

• 1 ^er Eugène Riguidel - Gilles Gahinet sur V.S.D. Trimaran 34 jours
• 2 ^e Éric Tabarly - Marc Pajot sur Paul Ricard Trimaran
• 3 ^e Mike Birch - Jean-Marie Vidal sur Télé 7 jours Trimaran
• 4 ^e Michel Malinovski sur Kriter V
• 5 ^e
• 6 ^e Patrice Carpentier - Jean-Michel Carpentier sur Sérénissima
• 7^e Philippe Poupon sur Pen Duick III
• 8 ^e Olivier de Kersauson - Gérard Dijkstra sur Kriter VI Monocoque
• 9 ^e [[ ]] sur Avi 3000
• 10 ^e Florence Arthaud [[ ]] sur Biotherm

1983 Cette deuxième édition est remportée par le tandem Pierre Follenfant-Jean-François Fountaine.

• 1 ^er Pierre Follenfant - Jean-François Fountaine sur Charente Maritime 22 j 09 h 01 '
• 2 ^e Eugène Riguidel - Le Menel sur William Saurin 22 j 10 h 42 '
• 3 ^e Patrick Morvan - Jean Le Cam sur Jet service 22 j 11 h 56 '
• 4 ^e Daniel Gilard - Halvard Mabire sur Brittany Ferries 22 j 12 h 12 '

Lorient-Saint-Barthélémy-Lorient:

1989 Cette troisième édition est remportée par le tandem Bruno Peyron-Jacques Vincent sur Charal.

• 1 ^er Bruno Peyron - Jacques Vincent sur Charal 23 j 13 h 39 ' 14 "
• 2 ^e Eric Loizeau - Berrehard sur Aigle 24 j 07 h 55' 45 " (compensation 1 h)
• 3 ^e Mike Birch - Carpente sur Fujicolor 25 j 15 h - 1er Formule 2

Transat Jacques Vabre

1993 Cette première édition sous le patronage de Jacques Vabre se court en solitaire entre Le Havre et Carthagène (Colombie). 13 bateaux sont au départ.

• 1^er multicoque : Paul Vatine sur Région Haute-Normandie.
• 1^er monocoque  : Yves Parlier sur Cacolac d'Aquitaine.

1995 La course se court dorénavant en double entre Le Havre et Carthagène.

• 1^er multicoque : Paul Vatine et Roland Jourdain sur Région Haute-Normandie.
• 2^e multicoque : Francis Joyon et Jacques Vincent sur Banque Populaire.
• 1^er monocoque : Jean Maurel et Fred Dahirel sur Côte d'Or.

1997 Toujours en duo entre Le Havre et Carthagène.

• 1^er multicoque : Laurent et Yvan Bourgnon sur Primagaz.
• 2^e multicoque : Paul Vatine et Jean-Luc Nélias sur Chauss'Europ.
• 1^er monocoque : Yves Parlier et Éric Tabarly sur Aquitaine Innovations.
• 2^e monocoque Marc Thiercelin et Dominique Wavre sur Somewhere.

1999 L'édition 99 est endeuillée par la disparition de Paul Vatine, à bord de Groupe André.

• 1^er multicoque : Loïck Peyron et Franck Proffit sur Fujicolor.
• 1^er monocoque : Thomas Coville et Hervé Jan sur Sodebo.

2001Une course en duo entre Le Havre et Salvador de Bahia (Brésil). Trois catégories de bateaux.

• 1^er multicoque 60 : Franck Cammas et Steve Ravussin sur Groupama.
• 1^er monocoque 60 : Roland Jourdain et Gaël Le Cléac'h sur Sill Pleint Fruit.
• 1^er monocoque 50 : Alex Bennett et Paul Larsen sur One Dream.

2003 Avec désormais 4 catégories de bateaux et 38 concurrents.

• 1^er multicoque 60 : Franck Cammas et Franck Proffit sur Groupama.
• 1^er multicoque 50 : Hobson (Royaume-Uni) et Andy Newman (Royaume-Uni) sur Mollymawk.
• 1^er monocoque 60 : Jean-Pierre Dick et Nicolas Abiven sur Virbac. Ross.
• 1^er monocoque 50 : Conrad Humphreys (Royaume-Uni) et Paul Larsen (Australie) sur Hellomoto.

2005 Le départ a été donné les 5 (pour les monocoques) et 6 novembre (pour les multicoques). 4340 milles (8037 km) (monocoques 50 et 60 pieds) ou 5190 milles (9600 km)(détour par l’île de l’Ascension) sont à parcourir cette année. 34 bateaux sont inscrits :

• 1^er muticoque 60 pieds : Franck-Yves Escoffier et Kevin Escoffier sur Crêpes Whaou
• 1^ermonocoque 60 pieds (classe 1): Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron sur Virbac Paprec
• 1^er multicoque 60 pieds (classe 1): Pascal Bidégorry et Lionel Lemonchois (France)

• Dix trimarans de 60 pieds (ORMA):

• • Banque Populaire : Pascal Bidégorry & Lionel Lemonchois (France)
  • Brossard : Yvan Bourgnon & Charles Caudrelier (Suisse & France) Abandon
  • Foncia  : Armel Le Cleac’h & Damian Foxall (France & Irlande) Abandon
  • Géant : Michel Desjoyeaux & Hugues Destremau (France)
  • Gitana X : Thierry Duprey & Erwan Le Roux (France)
  • Gitana XI : Fred Le Peutrec & Yann Guichard (France)
  • Groupama : Franck Cammas & Franck Proffit (France) Abandon

• • Sodebo : Thomas Coville & Jacques Vincent (France) Abandon
  • TIM Progetto Italia : Giovanni Soldini & Vittorio Malingri (Italie) Abandon
  • Orange Project : Steve Ravussin & Yvan Ravussin (Suisse) Abandon
• 12 monocoques de 60 pieds (IMOCA) :
  • Artech : Jean-Baptiste Dejeanty & Alexandre Toulorge (France)
  • Bonduelle : Jean Le Cam & Kito de Pavant (France)
  • Cheminées Poujoulat : Bernard Stamm & Yann Eliès (Suisse & France)
  • Ecover : Mike Golding & Dominique Wavre (Royaume-Uni & Suisse)
  • GalileoVela : Walter Antunes & Raphaël Coldefy (Brésil & France)

• • Mare Verticale : Joe Seeten & Cecilia Carreri (France & Italie)
  • Pro-Form : Marc Thiercelin & Eric Drouglazet (France)
  • Roxy : Anne Liardet & Karen Leibovici (France)
  • Sill - Veolia : Roland Jourdain & Ellen MacArthur (France & Royaume-Uni)
  • Skandia : Brian Thompson & Will Oxley (Royaume-Uni & Australie)
  • UUDS : Hervé Laurent & Laurent Massot (France)
  • Virbac : Jean-Pierre Dick & Loïck Peyron (France)
• 6 multicoques 60 pieds (Classe 2):
  • Branec IV : Roger Langevin & Henriette Lemay (France)
  • Crêpes Whaou : Franck-Yves Escoffier & Kevin Escoffier (France)
  • Gifi : Dominique Demachy & Philippe Langlois (France)
  • Groupe Acanthe Ingenierie : Anne Caseneuve & Christophe Houdet (France)
  • Jean Stalaven : Pascal Quintin & Raphael Sohier (France)
  • VictorInox : Dany Monnier & Pierre Dupuy (Suisse & France)

• 6 monocoques 50 pieds (Classe 2) :
  • Agence des Abers : Servane Escoffier (France)
  • Artforms : Kip Stone & Rodney Keenan (États-Unis & Nouvelle-Zélande)
  • Étoile Horizon : Bob Escoffier & Gérard Faye (France)
  • Gryphon Solo : Joe Harris & Josh Hall (États-Unis & Royaume-Uni)
  • Polarity Solo : Paul Metcalf & Antonio Alcahud (Royaume-Uni & Espagne)
  • Tredici : Simon Accati (Italie)

[modifier] Lien externe

• Site officiel de la course
• Le site de Pascal Bidégorry, vainqueur de l'édition 2005
• Dossier du site de Franck Cammas

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