Société régionale wallonne du transport
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La Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT) est la société publique de transport de la Région wallonne (Belgique). Elle utilise le nom commercial "TEC" (Transport En Commun). Son réseau est essentiellement composé d'autobus, mais elle exploite également le métro de Charleroi.
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[modifier] Historique
Fondée en 1991, lors de la régionalisation des transports en Belgique, la SRWT (Société Régionale Wallonne des Transports) est un holding faîtier qui chapeaute cinq sociétés d'exploitation: les TEC (Transports En Commun).
Historiquement, les transports en commun en Wallonie étaient exploités à la fois par la SNCV (Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux fondée en 1885) et certaines villes disposaient de sociétés intercommunales gérant les transports: les STI. On pouvait en dénombrer trois: STIC (Charleroi), STIL (Liège) et STIV (Verviers).
Lorsque la compétence des transports urbains a été régionalisée en 1989, toutes ces sociétés furent regroupées et un nouveau découpage fut effectué.
A côté de la SRWT, on dénombre 5 sociétés d'exploitation: le TEC Liège - Verviers, le TEC Hainaut, le TEC Namur-Luxembourg, le TEC Charleroi et le TEC Brabant-Wallon. A noter que le découpage est assez "politique", en effet pourquoi avoir créé un TEC Charleroi recouvrant la ville de Charleroi et ses environs alors qu'on aurait pu l'englober dans le TEC Hainaut? Sans vouloir polémiquer, le système appliqué en Flandre (VVM) est bien plus "sain" et "facile" à gérer que le modèle utilisé en Wallonie.
[modifier] Organisation
La SRWT appartient à la Région wallonne. Elle propose au gouvernement wallon les orientations stratégiques de la politique de transport en Wallonie. Elle supervise l'action des cinq sociétés d'exploitations qui lui appartient (TEC Brabant Wallon, TEC Liège-Verviers, TEC Namur-Luxembourg, TEC Charleroi et TEC Hainaut).
[modifier] Réseau
Le réseau de la SRWT peut se subdiviser en deux grandes parties:
1) Les réseaux urbains de Liège - Verviers, Charleroi et Namur - Luxembourg
2) Le réseau suburbain
Il faut bien se rendre compte que le réseau urbain de la ville de Liège représente a lui tout seul plus de 30% du total de déplacement en bus en Wallonie.
Le réseau wallon est quasi uniformément exploité en bus.
Un reseau de tram est établi à Charleroi: le MLC (Métro Léger de Charleroi). Il compte cinq lignes de tram exploitées pricipalement en mode 'métro leger' (trams circulant en site propre). Un seul tronçon a gardé un caractère vicinal.
Le reste de la Région wallonne est couverte par des lignes de bus.
[modifier] Lignes
[modifier] Réseau Liégeois
[modifier] Ans
Voir la page sur le réseau ansois de bus
