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Voici les stations du réseau métros,et tramways de Lille. Les stations de métro ont été réalisées par des architectes, celles de tramway (sauf les souterraines) font partie du contrat concernant le mobilier urbain de Lille Métropole Communauté urbaine. Le titulaire du contrat est depuis 2005 Clear Channel Communications qui remplace le groupe JCDecaux.
Métro 1 |
Année d'ouverture |
1983 |
Dernière extension |
{{{dernière_extension}}} |
Exploitant |
Transpole |
Conduite (Système) |
Automatique (VAL) |
Matériel utilisé |
VAL 206/VAL 208 |
Points d’arrêt |
18 |
Longueur |
13,5 km |
Distance moyenne
entre points d’arrêt |
795 m |
Communes desservies |
4 (ou 3) |
Fréquentation |
48,6 millions (voy. par an) |
Métro 2 |
Année d'ouverture |
1989 |
Dernière extension |
{{{dernière_extension}}} |
Exploitant |
Transpole |
Conduite (Système) |
Automatique (VAL) |
Matériel utilisé |
VAL 206/VAL 208 |
Points d’arrêt |
43 |
Longueur |
31,7 km |
Distance moyenne
entre points d’arrêt |
755 m |
Communes desservies |
8 (ou 7) |
Fréquentation |
46,8 millions (voy. par an) |
[modifier] Tronc commun lignes R/T
- Gare Lille Flandres
- Gare Lille Europe
- Romarin
- Botanique
- Saint Maur
- Buisson
- Brossolette
- Clemenceau-Hippodrome
- Croisé Laroche
- Acacias
- Pont de Wasquehal
- La terrasse
- Pavé de Lille correspondance métro 2
- Le Sart
- Planche-Epinoy
- La marque
- Clinique du parc
- Bol d'air
- Parc Barbieux
- Hôpital Victor-Provo
- Jean Moulin
- Alfred Mongy
- Roubaix Eurotéléport correspondance métro 2
- Foch
- Quesne
- Ceriseraie
- Château rouge
- Cartelot
- Grand Cottignies
- Triez
- Trois-Suisses
- Faidherbe
- Ma campagne
- Pont hydraulique
- Victoire
- Tourcoing Centre correspondance métro 2