Hewa Bora Airways
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de - Pour les articles homonymes, voir Hewa Bora (homonymie) .
 |
Cet article est une ébauche à compléter concernant l'aéronautique, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
 |
||
| Hewa Bora Airways | ||
|---|---|---|
| AITA EO |
OACI ALX |
Indicatif d'appel All Congo |
| Date de création | 1994 | |
| Hub(s) | Aéroport international de Ndjili | |
| Hubs secondaires | Aéroport international de Lubumbashi | |
| Programme de fidélité | HBA Pass | |
| Alliance | ||
| Taille de la flotte | 12 (2006) | |
| Nombre de destinations | 14 | |
| Société mère | Hewa Bora Airways | |
| Siège | Kinshasa, République démocratique du Congo | |
| Dirigeants | Stavros Papaioannu | |
| Site internet | www.hba.cd | |
Hewa Bora Airways est la plus grande compagnie aérienne de la République démocratique du Congo (ex-Zaïre).
Code AITA : EO ; code OACI : ALX
Connue précédemment sous les noms de Congo Airlines, Zaïre Airlines et Zaïre Express, elle fut fondée en 1994.
La compagnie assure diverses liaisons passager et fret internationales et nationales.
Sommaire |
[modifier] Acceptation dans l'espace aérien européen
Hewa Bora Airways est la seule compagnie aérienne de la RDC qui ne figure pas sur la liste noire de mars 2006 des compagnies bannies de l'espace aérien européen. C'est aussi la seule compagnie congolaise à avoir des avions qui desservent l'Europe. Certains appareils ne sont cependant pas autorisés (Référence : La Libre Belgique).
[modifier] Villes desservies
[modifier] Réseau national
[modifier] Réseau international
- Brazzaville
- Bruxelles
- Lagos
- Johannesburg
- Paris (dans le futur proche)
- Douala
[modifier] Flotte
En date du 2 septembre 2006
- 1 Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 (immatriculé: 9Q-CHC)
- 5 Boeing 727-232/Adv (immatriculés: 9Q-CHD, -CHE, -CHF, -CHG, -CRS)
- 1 Boeing 727-100F (cargo) (immatriculé: 9Q-CHK)
- 2 Boeing 727-30 VIP (immatriculés: S9-ROI, -DBM)
- 1 McDonnell Douglas DC-9-51 (immatriculé: S9-DBH)
- 1 McDonnell Douglas DC-8-55 (cargo) (immatriculé: S9-PSD)
- 2 Boeing 707-366C (cargo) (immatriculés: 9Q-CKK, -CKR)
Un Boeing 767-200ER va être livré à la compagnie (dans les mois qui viennent), qui remplacera le Tristar sur la liaison Bruxelles-Kinshasa pour des raisons de normes antibruit. Le Tristar serait alors affecté à d'autres destinations dont probablement Dubai.
D'autre part, la compagnie attends aussi la livraison d'un deuxième McDonnell Douglas DC-8 Cargo et un deuxième DC9 serait également au programme.
