BB 1002-1003
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locomotive électrique |
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|---|---|
| Série | BB 1002 et 1003 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF |
| Constructeur | AEG |
| Numérotation | BB 1002-1003 |
| Année de construction | 1941 1954 (modification SNCF) |
| Effectif en service | radiées en 1969 |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Longueur hors-tout | 13,300 m |
| Motorisation | 4 moteurs |
| Puissance | 680 kW |
| Alimentation | continu 1,5 kV |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'oB'o |
| Masse à vide | 75 t |
[modifier] Description
Les BB 1002 et 1003 sont deux locomotives électriques de manœuvre de la SNCF.
Elles ont été construites par AEG pendant la deuxième guerre mondiale et destinées au Japon. Restées sur le sol national comme prises de guerre, elles sont restées sans utilisation jusqu'en 1954, date à laquelle elles ont été transformées pour la circulation sur le réseau français.
[modifier] Service
Elles ont servis durant toute leur (courte) carrière sur le réseau Sud-Ouest en banlieue parisienne, aux ateliers de Paris-Sud-Ouest.
[modifier] Voir aussi
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