Wasserkraftwerk Horster Mühle

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Wasserkraftwerk Horster Mühle 2005 - Blick von Osten

Horster Mühle von Westen

Franz Dinnendahl

Die Horster Mühle ist heute ein Wasserkraftwerk an der Ruhr im Essener Stadtteil Horst. Sie gehört zur Themenroute 12 der Route der Industriekultur.

[Bearbeiten] Mühle und Kraftwerk

Der Standort hat eine sehr alte Geschichte. Etwa 300 Meter weiter flussaufwärts befand sich eine Mühle, die urkundlich erstmalig 1319 erwähnt wird. Sie gehörte den Herren von Horst. Diese besaßen Ländereien von der Maas bis ins Sauerland.

Der Maschinenbauer Franz Dinnendahl (*1775-†1826) und sein Bruder Johann wurden als Söhne des Müllers auf der Horster Mühle geboren. Heute erinnert hier eine Gedenktafel an diesen Industriepionier des Bergbaus.

Die Mühle wurde 1840 vom Essener Industrieellen Friedrich Ludwig Niemann übernommen, der nahe gelegen eine Villa als Residenz errichten ließ.

Im Jahre 1910 ersteigerte der Unternehmer Wilhelm Vogelsang (*1877-†1939) aus dem Dammer-Konkurs die Mühle, das Hörster Feld und Umland, Horst und die Residenz, die heutige Villa Vogelsang. Er errichtete mehrere Fabrikgebäude in Backsteinarchitektur. Der heute noch erhaltene Schornstein der Carbidfabrik enthält helle Steinbänder und den Schriftzug W. Vogelsang.

Vogelsang gründete auch die neue Zeche Wohlverwahrt (stillgelegt 1962) weiter oberhalb der Anlage. Von der einstigen Zeche ist heute noch ein Gebäude aus dem Jahre 1915 erhalten. Vogelsang schloss sich nicht dem Carbidsyndikat, einem europäischen Kartell, an und musste die Fabrik 1932 stilllegen. Das Kraftwerk blieb jedoch bis zu seiner Stilllegung 1971 (nach dem Bruch eines Kronrades) in Betrieb. Die neue Mühle liegt im heutigen westlichen Fabrikteil. Sie wurde als Öl-, Frucht- und Blaumühle betrieben. Das Blau (Thénards Blau) wurde aus Kobalt gebrochen, das aus dem Hespertal am Baldeneysee stammte. Es wurde unter anderem zum Blaufärben der Sklavenkittel für Carolina verwendet.

Der Bauunternehmer Franz Rudolph erwarb 1985 die Anlage zu einem symbolischen Preis von 1 DM und investierte etwa 17 Millionen DM in das denkmalgeschützte Gebäude. Seit 1989 liefert das Kraftwerk wieder Strom in das Netz der RWE. Etwa 2.500 Haushalte können mit dem Strom dieses Kraftwerks umweltfreundlich versorgt werden.

[Bearbeiten] Die alte Schleuse

König Friedrich II. ließ von 1774 bis 1780 die Ruhr schiffbar machen, und so wurde hier vom Freiherrn von Wendt in den Jahren 1774/75 ein Wehr (Schlagd) und eine Schleusenkammer am linken Flussufer errichtet. Sie besteht heute aus Ziegelsteinmauerwerk mit Abdeckplatten aus Naturstein. Seit der Einstellung der Kohlenschifffahrt 1890 wurde die Schleuse nicht mehr genutzt.

Nachdem sie 1982 Eigentum des Landes NRW wurde, stellte man sie 1984 unter Denkmalschutz und restaurierte sie aufwändig. Dazu mussten die Kammerwände verstärkt, der Untergrund befestigt und die Schleuse um zwei Meter vertieft werden. Dann baute man neue Tore mit Stahlrahmen und Holzbeplankung in Anlehnung an die Originale ein. Die Schleuse überwindet einen Höhenunterschied von 3,35 Meter. Das Schleusenwärterwohnhaus ist nicht mehr vorhanden.

In sommerlichen Trockenzeiten dient das daneben gelegene Rückpumpwerk dazu, bis zu 2.200 Liter Wasser pro Sekunde um 4,03 Meter Höhe zurückzupumpen, um den Wasserstand für die Trinkwassergewinnung zu erhalten.

Bildergalerie der alten Schleuse