Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter

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Der Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter (NPH) wurde am 2. Oktober 1995 als Zweckverband im Kooperationsraum 7 (Paderborn/Höxter) gegründet. Seine Aufgabe ist es, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in den Kreisen Höxter und Paderborn zu organisieren, zu bestellen und zu finanzieren. Im Verbundgebiet (2.500 km²) leben ca. 440.000 Einwohner.

Vor der Gründung des NPH gab es die Verkehrsgemeinschaft Paderborn-Höxter, die schon einen Gemeinschaftstarif auf allen Buslinien anbot. Die Schiene kam erst mit Gründung des NPH hinzu. Das Logo der Verkehrsgemeinschaft Paderborn-Höxter ist bis heute in der Verkehrsservicegemeinschaft Paderborn-Höxter erhalten geblieben, die aber seltener in der Öffentlichkeit in Erscheinung tritt.

Inhaltsverzeichnis

1 Verkehrsgebiet des NPH
2 Städte und Gemeinden im Verkehrsgebiet des NPH
3 Verkehrsunternehmen im NPH (Auswahl)
4 Siehe auch
5 Weblinks

[Bearbeiten] Verkehrsgebiet des NPH

Das Schienennetz im Verkehrsgebiet des Nahverkehrsverbundes Paderborn-Höxter beträgt 241 km. Die Verkehrsunternehmen im NPH fahren 21 Bahnhöfe und 1.697 Bushaltestellen an. Die Betriebsleistungen betragen bei den Zügen 3.194.829 km und bei den Bussen 14.931.000 km. Etwa 3 Millionen Fahrgäste benutzen die Bahn und 28 Millionen den Bus im Verbund.

Der NPH-Tarif wird in Anlehnung an das ehemalige Hochstift Paderborn Hochstift-Tarif genannt.

Der Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter grenzt im Norden an den Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (VVOWL), im Osten an den Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN), im Süden an den Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) und im Westen an die Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL).