Kinzigtalbahn (Schwarzwald)
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Stationen und Kunstbauten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Kinzigtalbahn ist eine Eisenbahnstrecke von Hausach nach Freudenstadt, die dem namensgebenden Fluss Kinzig folgt. Es handelt sich um eine sehr tunnelreiche Strecke. Die Strecke mit der Kursbuchnummer 721 ist eingleisig und nicht elektrifiziert.
[Bearbeiten] Streckenverlauf
In Hausach zweigt die Strecke bei km 33,17 von der Schwarzwaldbahn ab. Bis kurz hinter Schiltach (km 14,760) ist die Kilometrierung aufsteigend. Anschließend ist die Kilometrierung, beginnend in Eutingen im Gäu, absteigend, da die Strecke hinter Schenkenzell von badischem auf württembergisches Gebiet wechselt. An der Endstation Freudenstadt Hbf beginnen die Murgtalbahn nach Rastatt sowie die Gäubahn nach Stuttgart.
Früher zweigte von Schiltach außerdem eine Nebenbahn nach Schramberg ab. Diese Strecke wurde 1892 eröffnet und 1959 im ÖPNV und 1990 auch im Güterverkehr stillgelegt. Am Bahnhof Schiltach erinnert am Abzweig eine Schienenbus-Garnitur und die alte Bahnbrücke über die Kinzig an diese Strecke, die heute vollständig abgebaut ist. In Schramberg zeugt nur noch ein überwucherter Prellbock sowie die leerstehende Bahnhofsschenke von der Existenz einer Bahnstrecke. Die ehemalige Trasse wird heute als Radweg benutzt.
[Bearbeiten] Zugbetrieb
Die vormals von der Deutsche Bahn AG betriebene Strecke wurde am 12. Dezember 2004 von der Ortenau-S-Bahn (OSB) übernommen. Seitdem gibt es im Stundentakt durchgängige Fahrten von Freudenstadt Hbf bis nach Offenburg, wobei von Hausach bis Offenburg auf der Badischen Schwarzwaldbahn gefahren wird. Wochenends verkehren einzelne Relationen auch bis ins französische Straßburg. Zum Einsatz kommen klimatisierte Regio-Shuttles.