Günther Lütjens
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Günther Lütjens (* 25. Mai 1889 in Wiesbaden; † 27. Mai 1941 im Nordatlantik) war deutscher Marineoffizier in der Kaiserlichen Marine, der Reichsmarine und der Kriegsmarine, Admiral der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg.
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[Bearbeiten] Leben
Lütjens trat nach seinem Abitur 1907 in die Kaiserliche Marine ein und wurde 1910 zum Leutnant befördert. Im Ersten Weltkrieg war er Kommandant von Torpedobooten und wurde zum Kapitänleutnant befördert.
Nach dem Krieg hatte er in der Reichsmarine verschieden Stabsposten inne und übernahm 1933 das Kommando über den Leichten Kreuzer Karlsruhe. Im Jahre 1936 war er Chef des Personalamtes der neuen Kriegsmarine. 1937 wurde er Führer der Torpedoboote und erhielt seine Beförderung zum Konteradmiral. Im November 1938 war Lütjens einer von insgesamt drei Flaggoffizieren, die schriftlich gegen die Vorkommnisse der sogenannten "Reichskristallnacht" protestierten. Seiner Karriere scheint dies nicht geschadet zu haben.
Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges war Lütjens zunächst Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte. Bei der Operation Weserübung (Besetzung Norwegens 1940) war Lütjens Kommandeur der Deckungsgruppe. Im Juni 1940 wurde er Flottenchef und Befehlshaber der Schlachtschiffe.
In dieser Funktion führte er mit den Schlachtschiffen Gneisenau und Scharnhorst im Februar und März 1941 Operationen gegen die britische Handelsschiffahrt im Atlantik durch.
[Bearbeiten] Lütjens als Befehlshaber beim Unternehmen Rheinübung
Am 18. Mai 1941 lief Lütjens auf dem neuen Schlachtschiff Bismarck zum Unternehmen Rheinübung in den Atlantik aus. Ziel der Operation war es, die Versorgung der Britischen Inseln zu stören. Als Flottenchef war er Befehlshaber an Bord des Schlachtschiffes.
Am 24. Mai versenkte die Bismarck den Schlachtkreuzer HMS Hood. Seine Führung während des Gefechts und nach der Versenkung der Hood ist allerdings umstritten. Als Lütjens die Feuereröffnung zu lange hinauszögerte, sah sich der Kommandant der Bismarck Ernst Lindemann dazu veranlasst, mit dem Ausspruch: »Ich laß mir doch nicht mein Schiff kaputtschießen – Feuererlaubnis!« seinen Vorgesetzten zu übergehen, was dieser wiederspruchslos hinnahm. Dies war, nachdem Lütjens bereits die Möglichkeit der Treibstoffergänzung während der Liegezeit in Norwegen nicht genutzt hatte, ein weiterer Hinweis darauf, dass Lütjens möglicherweise unter Depressionen litt oder aus anderen Gründen das Unternehmen für aussichtslos hielt, was sein für einen Flaggoffizier ungewöhnlich fatalistisches Verhalten erklären könnte.
Nachdem die Bismarck von britischen Kräften beschädigt worden war, entließ er das Begleitschiff, die Prinz Eugen, und versuchte mit seinem Flaggschiff Brest zu erreichen, um es reparieren zu lassen. Wegen der enormen Anstrengungen der Briten, die Bismarck zu versenken, schlug dies jedoch fehl. Die Bismarck wurde in Folge der Entscheidungen Lütjens (Absetzung zweier langer Funkmeldungen, die vom Gegner eingepeilt wurden) am 27. Mai 1941 von schweren britischen Flottenverbänden gestellt. Das Schlachtschiff wurde zum Wrack geschossen und torpediert, zudem wurden Maßnahmen zur Selbstversenkung getroffen. Die Bismarck sank um 10.36 Uhr. Zusammen mit Lütjens starben 2105 Soldaten der Besatzung der Bismarck, es wurden nur 118 Soldaten lebend geborgen.
[Bearbeiten] Zerstörer Lütjens
1969 wurde ein Zerstörer der Bundesmarine nach Günther Lütjens benannt. Siehe Lütjens.
[Bearbeiten] Auszeichnungen
- Ehrenkreuz für Frontkämpfer
- Medaille zur Erinnerung an den 1. Oktober 1938
- Medaille zur Erinnerung an die Heimkehr des Memellandes
- dreimalige Nennung im Wehrmachtsbericht
- Zerstörer-Kriegsabzeichen
- Flotten-Kriegsabzeichen
- Eisernes Kreuz (1914) 2. und 1. Klasse
- Eisernes Kreuz (1939) 2. und 1. Klasse (Wiederholungsspange)
- Ritterkreuz des Königlichen Hausordens von Hohenzollern mit Schwertern
- Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Lütjens, Günther |
| KURZBESCHREIBUNG | Admiral der deutschen Wehrmacht |
| GEBURTSDATUM | 25. Mai 1889 |
| GEBURTSORT | Wiesbaden |
| STERBEDATUM | 27. Mai 1941 |
| STERBEORT | Nordatlantik |
