Drehbrücke am Winterhafen
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Die Drehbrücke am Winterhafen in Mainz wurde um 1877 erbaut und zählt somit zu den ältesten noch erhaltenen Drehbrücken. Die Drehvorrichtung ist heute nicht mehr funktionstüchtig.
12 Jahre nach Eröffnung des Winterhafens ermöglichte die Drehbrücke somit die Schiffsdurchfahrt bei jedem Wasserstand.
Vom Bewegungsmechanismus kann man heute den Lauf- und Rollkranz des Drehpfeilers erkennen. Die Brückenwiderlager werden durch Balustraden akzentuiert, die in gebogenen Mauerstücken mit Steinbänken ausklingen.
Nach der Rheinufererweiterung gab es zwei Drehbrücken in Mainz. Die Brücke am Zoll- und Binnenhafen wurde jedoch nach 1945 abgebrochen.
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
- Tag der Route der Industriekultur 2003
- 75 Jahre Kraftwerke Mainz-Wiesbaden PDF-Datei (816 kb)
