Bundesstraße 67
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| Daten | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Länge: | ca. 71 + 27 km |
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| Bundesländer: | Nordrhein-Westfalen | |||||||||||||||||||||||||||
| Verlaufsrichtung: | West-Ost | |||||||||||||||||||||||||||
| Anfangspunkt: | Goch B 9 | |||||||||||||||||||||||||||
| Endpunkt: | Reken | |||||||||||||||||||||||||||
| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Verlauf | ||||||||||||||||||||||||||||
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Die B 67 ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie führt der Stadt Goch, nahe der niederländischen Grenze ostwärts, überquert den Rhein und führt über Bocholt nach Borken. Von hier führt sie weiter zur A 31 AS 34 Borken. Einige Kilometer weiter östlich endet sie und geht in die Landstraße von Reken nach Dülmen über. Ein weiterer Ausbau dieser Strecke bis zur A 43 bei Dülmen ist umstritten.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Chaussee von Münster nach Emmerich wurde 1861 erbaut.
[Bearbeiten] Frühere Strecken und Bezeichnungen
Die 1932 eingerichtete Reichsstraße 67 führte von Burgsteinfurt nach Gronau und weiter zur niederländischen Grenze bei Enschede.
Um 1937 wurden das Reichsstraßennetz im westlichen Münsterland neu geordnet. Die bisherige Reichsstraße 67 wurde Bestandteil der verlängerten Reichsstraße 54, die Reichsstraße 70 wurde von Rheine nach Wesel verlängert und die Straße zwischen Appelhülsen und Rees als Reichsstraße 67 bezeichnet. Abweichend vom heutigen Streckenverlauf führte sie dabei über Velen,Coesfeld und Nottuln.
Die Bundesstraße 67 wurde im Herbst 1967 nach dem Bau einer neuen Rheinbrücke bis Goch verlängert.
Der Streckenteil östlich von Borken wurde Anfang der 80er Jahre als B67n erbaut. Die alte Strecke wurde zwischen Borken und Gescher zu einer Kreisstraße herabgestuft, der Streckenteil zwischen Gescher und Nottuln bildet heute einen Teil der B 525.
Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland
