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Bundesstraße 9

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Bundesstraße 9
Daten
Länge: ca. 450 km
Bundesländer: Nordrhein-Westfalen
Rheinland-Pfalz
Verlaufsrichtung: Nordwest–Südost
Karte
Verlauf der deutschen Bundesstraße 9
Verlauf
Brohl-Lützing B 412
Andernach
Weißenthurm B 256
Mülheim-Kärlich
(10) Koblenz-Nord A 48
Koblenz B 258
Europabrücke 400 m
Koblenz B 49 B 327
Rhens
Spay
Boppard
Lingenfeld
Germersheim-Nord B 35
Germersheim-Mitte
Germersheim-Süd
Westheim
Bellheim
Rülzheim-Nord
Rülzheim-Süd
Rheinzabern
Rheinzabern-Wiesenweg (Behelfsanschluss)
Jockgrim
Wörth-Daimler-Chrysler Tor 1
Wörth-Mitte
Wörther Kreuz B 10 A 65
(24) Wörth-Dorschberg A 65
(23) Kandel-Süd A 65
Bild:EU-Icon.svg (F) Grenzübergang Bienwald

Die Bundesstraße 9 (Abkürzung: B 9) führt im äußersten Westen Deutschlands von Kranenburg im Kreis Kleve an der niederländischen Grenze bis nach Lauterbourg an der pfälzisch-französischen Grenze. Die Straße folgt auf weiten Strecken den kaiserlichen Hauptstraßen des Mittelalters über Köln, Mainz, Worms und Speyer nach Straßburg. Ab Köln ist sie eine der landschaftlich reizvollsten Bundesstraßen Deutschlands. Ab Worms ist die Straße durchgehend bis Wörth am Rhein vierspurig ausgebaut. Zwischen Wörth und Kandel ist die Bundesstraße 9 durch die Bundesautobahn 65 ersetzt.

Im Bereich des Bundesviertels (früher Regierungsviertel) in Bonn wird sie auch Bundesallee (früher Regierungsallee) genannt. Der Hintergrund ist, dass die B 9 in diesem Bereich seit den 1990er-Jahren stark ausgebaut wird, Kreuzungen werden umgebaut, Bäume gepflanzt und Radwege angelegt. Innerhalb dieser Bundesallee befindet sich die „Museumsmeile“ mit bedeutenden Museen wie der Bundeskunsthalle.

Die gesamte Streckenlänge der Bundesstraße 9 liegt bei etwa 450 Kilometern.

[Bearbeiten] Verlauf

Sie verläuft direkt vom niederländischen Grenzübergang bei Nimwegen 57 Kilometer lang immer nahe der Grenze durch die Städte Kleve, Goch, Kevelaer nach Geldern. Dort entfernt sie sich weiter von der niederländischen Grenze und führt über Krefeld nach Neuss (109 km). Ab hier verläuft die Straße immer linksrheinisch durch Deutschland, zunächst in die Domstadt Köln (144 km). Von dort bis Bonn (172 km) ist sie durch die Bundesautobahn 555 ersetzt, die alte B 9 trägt die Bezeichnung L 300. In Bonn beginnt die B 9 wieder am Bertha-von-Suttner-Platz, führt über den Platz der Vereinten Nationen und unterquert Bonn-Bad Godesberg mit dem Godesberger Tunnel. Ab Bonn-Mehlem führt sie mit herrlicher Aussicht auf die rechtsrheinischen Burgen, Schlösser und Weinberge durch das Weltkulturerbe Mittelrheintal über Koblenz (232 km) und St. Goar nach Bingen (297 km). Davon sind die Abschnitte von Remagen bis Bad Breisig und von Brohl bis Koblenz autobahnähnlich ausgebaut. In Koblenz überquert sie über die Europabrücke die Mosel und stellt die verkehrsreichste und wichtigste Nord-Süd-Achse der Stadt dar. Von Bingen bis Mainz ist sie auf etwa 12 km durch die Bundesautobahn 60 ersetzt worden. Ab Mainz geht es weiter auf der linksrheinischen Seite zur alten Kaiserstadt Worms (364 km) und über Ludwigshafen zur nächsten alten Kaiserstadt Speyer (395 km). Die Strecke führt weiter über Germersheim, Wörth am Rhein und Kandel zur Staatsgrenze bei Lauterbourg. Bei Schwegenheim zweigt die B 272 nach Landau in der Pfalz ab. Bei Lauterbourg schließt sich die französische Autobahn A35 durch das Elsass nach Straßburg an.

Ab Worms ist die Straße durchgehend bis Wörth am Rhein vierspurig ausgebaut. Zwischen Wörth und Kandel ist die Bundesstraße 9 durch die Bundesautobahn 65 ersetzt.

Im Bereich des Bundesviertels (früher Regierungsviertel) in Bonn wird sie auch Bundesallee (früher Regierungsallee) genannt. Der Hintergrund ist, dass die B 9 in diesem Bereich seit den 1990er-Jahren stark ausgebaut wird, Kreuzungen werden umgebaut, Bäume gepflanzt und Radwege angelegt. Innerhalb dieser Bundesallee befindet sich die „Museumsmeile“ mit bedeutenden Museen wie der Bundeskunsthalle.

Die gesamte Streckenlänge der Bundesstraße 9 liegt bei etwa 450 Kilometern.

[Bearbeiten] LKW-Maut

Zwischen Mainz und Worms wurde die Bundesstraße auf einer Länge von ca. 30 km seit dem 31. Mai 2005 für den Transit-Schwerlastverkehr gesperrt, um zu vermeiden, dass LKW-Fahrer zur Umgehung der LKW-Maut auf diese Straße ausweichen. Diese Sperrung ist bundesweit die erste dieser Art.

Der Abschnitt zwischen dem Grenzübergang Bienwald und der Anschlussstelle Kandel-Süd gehört zu den Bundesstraßenabschnitten, auf denen nach Zustimmung des Bundesrates vom Oktober 2006 LKW-Maut erhoben wird.

[Bearbeiten] Siehe auch

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