Begegnungszone
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Seit dem 01. Januar 2002 gibt es die Begegnungszone im Straßenverkehrsrecht der Schweiz.
In der Signalisationsverordnung (SSV) heißt es dazu: Das Signal ( = Verkehrszeichen) "Begegnungszone" kennzeichnet Strassen in Wohn- oder Geschäftsbereichen, auf denen die Fussgänger die ganze Verkehrsfläche benützen dürfen. Sie sind gegenüber den Fahrzeugführern vortrittberechtigt, dürfen jedoch die Fahrzeuge nicht unnötig behindern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Das Parkieren ist nur an den durch Signale oder Markierungen gekennzeichneten Stellen erlaubt. Für das Abstellen von Fahrrädern gelten die allgemeinen Vorschriften über das Parkieren.
Die Anforderungen an den Umgestaltung sind relativ gering: zwingend vorgeschrieben ist u.a., dass durch Tore oder torähnliche Situationen der Übergang in die Begegnungszone verdeutlicht wird. Darüber hinaus muss in der Begegnungszone konsequent auf die Anlage von Fußgängerstreifen (= Fußgängerüberweg oder Zebrastreifen) verzichtet werden. Erforderlich sein können flankierende bauliche Maßnahmen, um das angestrebte Ziel zu erreichen. Kantone und Gemeinden haben bei der Anordnung von flankierenden Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung größtmögliche Freiheiten. Nach spätestens einem Jahr sind die realisierten Maßnahmen von den Kantonen auf ihre Wirksamkeit zu überprüfen. Zu wenig wirksame Maßnahmen müssen nachgebessert werden.
Wohnstraßen mit z.T. umfangreichen Umbaumaßnahmen, vergleichbar mit den Verkehrsberuhigten Bereichen (Z 325 / Z 326 StVO) in Deutschland, sind aus der Signalisationsverordnung (SSV) gleichzeitig gestrichen worden. Die Wohnstraßen konnten sich wegen der hohen Anforderungen auch der notwendigen Umbaumaßnahmen wegen (gesamte Fläche musste als Mischfläche gestaltet werden) nicht durchsetzen und wurden nur mäßig eingesetzt. Sie waren auch auf Wohnstraßen beschränkt.
