Audi 100
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Audi 100 (1968 bis 1997) ist eine Limousine der oberen Mittelklasse von Audi. Sie wurde in vier verschiedenen Modellreihen angeboten:
| Modell | Bauzeit | Bild |
|---|---|---|
| Audi 100 C1 Typ F 104 |
1968 bis 1976 |  |
| Audi 100 C2 USA: Audi 5000 Typ 43 |
1976 bis 1982 |  |
| Audi 100 C3 USA: Audi 5000 Typ 44 |
1982 bis 1991 |  |
| Audi 100 C4 Typ 4A |
1990 bis 1994 |  |
[Bearbeiten] Nachfolger des Audi 100 (ab 1994)
Die Umbenennung der Baureihe in A6 bzw. S6 beendete 1994 die erfolgreiche Audi-100-Ära zugunsten der neuen Modellbezeichnungsstrategie „Audi A x“. Die ursprüngliche Logik, die Audi-Modelle nach der Leistung in PS zu benennen (Audi F103) war eigentlich schon beim C1 nicht durchgehalten worden. Der erste Audi A6 nach neuer Benennung ist ein nur minimal facegelifteter Audi 100 C4, der als Audi A6 C4 noch bis 1997 gebaut wurde. Beide Modelle werden intern auch als "C-Typ" bezeichnet.
Der Nachfolger ab 1997 lieft mit dem Code C5 vom Band, das aktuelle Modell ab 2004 unter dem Kürzel C6.
[Bearbeiten] Weblinks
| Commons: Audi 100 – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
- Audi
- Links zum Thema „Audi 80, 90, 100 und 200-Modelle“ im Open Directory Project
Aktuelle Modelle: Audi A3 | Audi A4 | Audi A6 | Audi A8 | Audi TT | Audi S3 | Audi S4 | Audi S6 | Audi S8 | Audi RS4 | Audi RS6 | Audi R8 | Audi Q7 | Audi Allroad Quattro
Historische Modelle: Audi F103 | Audi 50 | Audi 80/Fox/4000 (B1 B2 B3 B4) | Audi 90/4000 | Audi A2 | Audi 100/5000 (C1 C2 C3 C4) | Audi 200/5000 | Audi V8 | Audi Coupé | Audi quattro | Audi Sport quattro | Audi Cabriolet | Audi RS2 | Audi S2
Motorsport: Audi Sport | Audi Sport quattro E2 / S1 | Audi 90 GTO IMSA | Audi 200 Trans-Am | Audi V8 DTM | Audi R8 | Audi R10
