User:Wrightbus
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| 年會特別貢獻 |
| 維基助理主編 |
- 天賦「維」權，無分你我。
- 中立標準，可以一致。
- The God grants Wikiright to everyone.
- The uniqueless of Neutrality is possible.
大家好! 我是Terence Yuen，香港中文大學電子工程學系畢業，也是「光輝聯合人」之一，現就讀香港城市大學碩士課程。請多多指教!
本人經同學派翠可夫介紹，於2004年10月加入中文維基，會員編號11508。
除了天文外，我也會去幫助編輯其他的條目。
本人也是「路線M21網頁」的站長 (網名: M21)，但現在無暇更新網站。
現在有100多個GMail invitations，有意者請電郵給我。
鑑於早前有人在此公然向本人作出挑釁，本人最終能避免罵戰。我要向同情過本人的、支持過本人的、反對過本人的，傷害過本人的人說，「我比我想像中更加堅強。」
而事後這位人兄自知理虧，繼而潛水，如果肯向本人道歉認錯，我本人也會願意接受。
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有關「Wrightbus」這個名字
「Wrightbus」原是英國巴士車身製造廠商之一，在香港可找到配Wright車身巴士的蹤影，香港的巴士迷將之稱為「威」。由於「威」是我的名字，我本身也是一名巴士迷，因此選擇了「Wrightbus」作用戶名。
在我的眼裡，「Wright」一詞可以是「Wikiright」一詞的縮寫，代表網民的「維權」。一個國家的政府絕不可向任何人封鎖只有少數人認為「有害」的信息（如「六四」等敏感政治事件），侵犯「維權」，因大多數天下人均是Mature的人，有明辨是非之心，自會分辨大多數人認為「有害」的信息（如色情、暴力等）。
God bless Wikiright.
最近關注
近日有不少有關鐵路車輛的條目被創建，惟條目中的鐵路術語使用了太多日語詞語。本人認為在固有中文術語存在的情況下，應避免使用日語。現在我要做的便是將有關條目「去日本化」。
早前就香港及中國鐵路EMU條目的命名問題方面，我本人支持大中華地區的有關條目以「名從地區主人」的原則命名，並反對日語獨有詞彙入侵中文維基鐵路條目上，包括日本人用來代表EMU的「電車」等。
不過，九鐵網站用作稱EMU的「電動列車」，還不如內地用的「動車組」及台灣用的「電聯車」般systematic。
最近又有人爭議九廣輕鐵的車輛命名，雖然英文版將之稱為Tram，但九鐵方面是將之稱為LRV，並鮮見單單稱之為「電車」，而且是會以兩輛動車連掛行走，或多或少符合了動車組(EMU)的規範，且這些車輛乃採用重鐵使用的標準軌，這種情況我認為不應稱為「電車」。而將之稱為「動車組」也有不妥，因它與重軌鐵路不同，因此宜將之稱為「輕軌電車」，以對應英語的LRV。
(詳見: Wikipedia talk:香港維基人佈告板#抗議電車派無視事實)
而西門子的Combino則可以「電車」稱
維基回憶錄
(在本人成為行政員後執筆)
中文維基獨有的棘手條目
由於中文維基百科大多數會員均為使用中文作母語的中國人，因此觀點視野會與英文版的會員不同，出現編輯大戰的條目也會不同。
這些條目多與中國的政治事件或人物有關的，計有: 六四事件、江澤民、法輪功等。
以江澤民為例，由於中國大陸的資訊自由度比香港落後，大多數大陸人並不會相信一些有關他的負面事情，當有用戶加入有關內容時（如性醜聞、中俄邊界等），便有個別大陸網友會將此等內容刪去，不管其消息是否客觀及屬實。與「六四」和「法輪功」比較，「江澤民」這個條目算是最unbalance的條目之一。
這些條目，以擁有高度國際視野、來自全球的人幫助審理，平衡觀點，方為合適。
本人的「中立」標準
我自小接受港英教育，在政治上比較親泛民主派，但並不代表我要在此吐糟「保皇派」。在這裡我會尊重任何人，至今沒與任何其他地區的網友爭吵過。
就本人首次被提名為「行政員」，有個別人士反對的意見，本人絕不同意「反共」等於「不中立」，英文版的admin當中，持不同政見的也有不少。而且，個人用戶頁就是表達個人立場的地方，沒有「個人意見」是絕對「中立」的。不過現在，我認為自己並不太過「反共」，反之，我要了解對方，做一個「溫和派」，不做「憤青」。
如有編寫一些有機會被所謂「惡意回退」條目，我本人會選擇直接從英文版翻譯，因我假定「只要沒有POV問題標籤，英文版就是中立」，並由其他人幫助整理。
因為英文維基人來自最多國家，觀點就是最多元化的，在中文版缺乏有關信息及如果英文版內容最豐富充實，譯英文版可說是最合適的。我會先假定「英文版就是最中立的」，然後讓其他人調整，這樣便不會把辛辛苦苦寫的東西給回退。
中立攻略
政治用詞客觀化
在有關中國條目內的名詞上，將在政治上代表全大中華地區的「中國政府」或帶貶義的「中共政府」，以「中華人民共和國政府」或「北京政府」替代，便能做到不承認哪個政權代表「中國」的效果。
鐵路用詞去日本化
(以下是部分中日字詞對照)
- 電車 (EMU) = 電動車組 / 電聯車
- IGBT素子 = IGBT器件
- 區間 = 區段
- 重連 = 重聯
- 台車 = 轉向架
- 機關車 = 機車
本人作品
有份參與的部份天文標題
眼見近代中文天文資訊頗為落後，現在主要去建立與天文有關的標題及為現有標題增量，主要是從英文版翻譯。
- 貓眼星雲 (Wrightbus最新出品)
- PSR B1620-26c
- 木衛一
- OGLE-2005-BLG-390Lb
- 星際行星
- 池谷·張彗星 (包括英文版)
- 海爾·博普彗星
- 苏梅克-列维9号彗星
- 掠日彗星
即將動筆
以下文章會在日後開始動手，歡近其他朋友先寫。
(未有)
圖像
本人原創的圖像中，以攝影照片佔最多。繪圖方面，由於本人懶得去用專業軟件，因此僅以小畫家做了一些簡單繪圖，以及用Notepad寫了一些供香港條目使用的SVG矢量圖。(香港條目竟缺乏「簡單」的SVG圖)
有關本人原創的SVG圖像，請參閱我的英文用戶頁。
起草區
現時本人正在撰寫或修訂的文章有:
- User:Wrightbus/draft 颶風約翰 (1994年)
喜歡的電腦遊戲
- 動作
- 俠盜獵車手:罪惡之城 (Grand Theft Auto: Vice City)
- 俠盜獵車手:聖安德烈斯 (Grand Theft Auto: San Andreas)
- RPG
對中文維基的期望
對我而言，新知識並不是少數語言的專美，因此我幫助翻譯英語條目，尤其是與天文學有關的，同時也希望將之帶給國內同胞，在擁有高度國際視野的香港人之幫助下，共享自由資源。
在資訊流通及自由度比香港不發達的中國大陸，網民更要珍惜「維權」（== 維基百科使用權）。
本維基已於2006年11月突破10萬大關，雖俄文版比本版早，但我相信在條目質素排名上，應該不下於俄文，甚至能晉身十大高質名單當中。
我欣賞日本維基人的團結精神，使日文維基晉身十大，但仍相信中文維基在「國際化」（去地方中心）方面比日文版要好。
未來展望
- 處理為數1,600多個的無標籤圖像。 (首1,000個無標籤圖像)
- 把圖像的「合理使用」標準逐步收緊，最終會走日文版的目標，達至所有圖像的版權完全自由。
我的實用工具
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