CK101
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CK101是台鐵的蒸汽機車裡,首輛停用報廢後再加以修復,動態保存的蒸氣火車頭。在台灣鐵路管理局退休員工幫助下,該輛機車從1997年10月開始動工修復,經過約略一年的整建後,終於在翌年的台灣鐵路節(6月9日) 完工,並以動態行駛方式公開陳列展覽。
[编辑] 特色
CK101為日本汽車株式會社第一輛製造的過熱式水櫃型機車,也是台灣鐵路管理局首輛同類型機車。該機車投入營運後,隨即於台灣基隆-雙溪間運轉使用,1930年代,則擔任該鐵道路線之輔機。戰後,該機車仍長期擔任臺鐵調車業務使用,直至退役。
[编辑] 諸元
- 型式:CK100型(台灣日治時期稱為400型)
- 製造年:1917年
- 同型車輛數:8輛(CK101~CK108,僅CK101保存)
- 軸配置:1-C-1
- 車重:48.99噸
- 牽引力:8120kg
- 生產公司:日本汽車株式會社
- 報廢日期:1978年
- 修復時間:1997年10月~1998年6月9日
- 現在保存地點:彰化站扇形車庫
臺灣鐵路管理局所轄鐵路車輛及營運車種 | |||||||||||||||||
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