台鐵柴電機車
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台灣鐵路管理局自從動力柴油化後, 先後引進R0、R20、R100、R150、R180、R190等6型柴電機車。
[编辑] 柴電機車簡介
| 型號 | 製造商 | 製造年份 | 最高速度 | 動輪配置 | 現況 | 備註 |
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| 主線機車 | ||||||
| R0 | 日本日立 | 1960年 | 100km/hr | Co-Co | 除役 |
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| R20/R50 | 美國GM-EMD | 1960年 (R21~R50) 1966年 (R51~R72) |
100km/hr | A1A-A1A | 現役 |
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| R100 | 美國GM-EMD | 1969年 (R101~R139) |
100km/hr | A1A-A1A | 現役 | |
| R150 | 美國GM-EMD | 1973年 (R151~R170) 1982年 (R171~R175) |
110km/hr | Co-Co | 現役 | |
| R180/R190 | 美國GM-EMD 加拿大廠 |
1992年 (R181~R184、 R191~R192) 1996年 (R193~R194) 2000年 (R195~R196) 2001年 (R185~R190) |
110km/hr | Co-Co | 現役 | |
| 副線/調車用機車 | ||||||
| S200 | 美國GM-EMD | 1960年 | 100km/hr | A1A-A1A | 現役 | |
| S300 | 美國GM-EMD | 1966年 | 75km/hr | B-B | 現役 | |
| S400 | 美國GM-EMD | 1970年 | 75km/hr | B-B | 現役 | |
[编辑] 備註
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 GM-EMD廠型式(適用於A／G／J系列機車)係以引擎汽缸數為基礎，再按照引擎型式不同加上不同數字(567系列加0、645系列加10、F系列加20、710系列加30、H系列加40)之方式編號。例如R100型原廠編號為G22，其意義為使用12缸645系列引擎之G系列機車(12+10)。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 GM-EMD引擎編號方式係以缸數-排氣量方式編號，12-567意指引擎有12汽缸，每缸排氣量567立方吋。同理12-645引擎(R100／R150／R180／R190使用者)則是指引擎有12汽缸，每缸排氣量為645立方吋。
| 臺灣鐵路管理局所轄鐵路車輛及營運車種 |  |
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