葛量洪號滅火輪展覽館
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葛量洪號滅火輪展覽館(The Fireboat Alexander Grantham Museum)位於香港島東區的鰂魚涌公園,展覽館將實物展示1953年於香港製造,2002年退役的滅火輪葛量洪號。
展覽館現正進行最後階段的工程,擬於2007年4月正式開放。
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[编辑] 船隻資料
葛量洪號曾是香港消防處的主力滅火輪,1953年6月30日在黃埔船塢出廠,耗資400萬港元製造,以當時的香港總督葛量洪爵士命名。2002年退役前一直為亞洲最大的消防船。
葛量洪號船身長38.9米,闊8.8米,高15米,排水量511噸,船速可達每小時11.7海里。船上設有多條用於救火的中攻喉筆、消防泵、水炮和打撈設備,能應付大型遠洋輪船的高層結構火警,並可作為大型海上事故的指揮船。
[编辑] 主要貢獻
- 1960年代香港制水期間負責運送淡水供市民取用
- 撲救1971年10月31日發生的珍寶海鮮舫大火
- 撲救1972年1月9日發生的伊利沙伯號(海上學府)大火
- 撲救1980年代初的東閘號油輪大火
- 撲救1993年8月25日發生的賭船新東方公主號大火
[编辑] 退役後安排
葛量洪號於2002年5月退役,由精英號接任消防處旗艦滅火輪,並臨時停泊於青衣的香港船塢。由於葛量洪號深具歷史價值及意義,消防處早於2002年年初向有興趣的部門或團體聯絡,當局最初屬意將葛量洪號放置在馬灣主題公園作為特色景點,後來由於發展商不願意承擔維修開支而未能達成協議,有關建議因而遭否決。
其後,消防處與康樂及文化事務署達成協議,把葛量洪號列為香港歷史博物館藏品,並計劃開放給市民參觀。最初計劃放置於香港海防博物館的「布倫南魚雷發射站」外的堤岸,後來改為安置於鰂魚涌公園中央廣場。為了更有系統搜集展覽素材,康樂及文化事務署委聘嶺南大學就海上救援及消防船隊的歷史,進行為期一年的資料搜集及研究計劃。此外,土木工程拓展署亦以「三維立體」方式將葛量洪號進行電子存檔。
2003年5月1日至12月31日,由康樂及文化事務署及香港消防處聯合主辦的「葛量洪號滅火輪文物展」,在香港海防博物館舉行,展出葛量洪號的珍貴文物及介紹展覽館工程。
整個計劃耗資3560萬港元,展覽館的建築工程於2002年10月展開,而葛量洪號的修復處理則於2005年6月至2006年2月期間進行。2006年3月10日,葛量洪號由廣州打撈局旗艦吊船「南天龍號」拖至工地,並吊運及安裝在支架上。當局考慮到傳統忌諱,船頭方向由原計劃的西面改為東面。
[编辑] 展館設計
原中央廣場將改建為一個半圓形的水池,作為放置葛量洪號的場所,而船身將隱於水平線下。展覽廳環繞水池興建,展出以「海上救援及滅火輪服務的歷史」為主題的專題展覽,而葛量洪號上則有專題展覽介紹當時船上服役的消防員工作及生活情況。
展覽館與葛量洪號之間由一條活動式吊橋連接,參觀者可登船參觀。
[编辑] 開放時間
待定
[编辑] 交通
[编辑] 參見
- 精英號
- 慕蓮夫人號
[编辑] 資料來源
- 《葛量洪號滅火輪安裝及展出計劃》,載康樂及文化事務署文物修復組網站
- 《滅火旗艦葛量洪號解甲榮休》,《太陽報》,2002年7月17日
- 1996年11月29日,香港立法會財務委員會討論文件(FCR(96-97)75),消防處申請購置新滅火輪。
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