曼谷
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曼谷 กรุงเทพมหานคร |
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曼谷市徽 |
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别名:曼城 | |
国家 | 泰国 |
省份 | 曼谷府 |
成立日期 | 1782年 |
现任市长 | Apirak Kosayothin |
面积 | 1,568.7平方公里 |
人口 -总人口(2000年) -人口密度 |
6,320,174 4.029/平方公里 |
时区 | UTC +7 |
位置 -经度 -纬度 |
100°31′E 13°45′N |
气温 -全年最高 -全年平均 -全年最低 |
35°C(6月) °C 11°C(1月) |
市花/草/树…… | XXX花/草/树…… |
曼谷(泰文全名:กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตารสถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรมประสิทธิ์(聆聽 )),簡稱กรุงเทพมหานคร或Krung Thep(聆聽 )),为泰国首都,在當地華人社區亦作泰京。曼谷是泰国政治、经济、贸易、文化、社会、科技、教育、与各方面中心。位於湄南河(Chao Phraya River)的東岸,靠近暹羅灣(Gulf of Thailand)。
目录 |
[编辑] 历史
曼谷從一個小型貿易中心和港口開始發展。1767年,舊都大城(Ayutthaya)被緬甸軍攻陷並徹底破壞,因此1782年國王拉瑪一世便遷都至湄南河西側的吞武里府(ธนบุร),並命名為Krung Thep Ma Ha Na Kon,意思是天使之城。隨着泰國的經濟發展,市區開始向東、北擴展。在拉瑪五世朱拉隆功(Chulalongkorn the Great,1868年—1910年)時代,王宮群開始向北建設;後任的國王繼續往北建造其他宮殿。同時,在湄南河東側逐漸形成經濟中心。20世紀後半,新都心移往湄南河東側,西側現在被看作是舊市區。
[编辑] 人口
根據2004年人口普查,曼谷共有註冊人口650萬人。逾半數曼谷人有某程度上的華人血統。近年大量移民及外國人湧入曼谷,2005年11月共有外國行政人員6.5萬名,並以每月1800人的速度增加。長期居留的外國人中,有25萬是中華人民共和國公民,3萬是日本人(亞洲地區中除日本以外最大的日本人社群),10萬印度人(其中3.5萬為錫克教徒),6000美國人,4.5萬歐洲人(在亞洲地區中除新加坡以外最多),1.5萬台灣人,7000韓國人,6000尼日利亞人,8000阿拉伯人,2.5萬馬來人,4000新加坡人。另外約有40至60萬非法入境者,來自柬埔寨、緬甸、俄羅斯、烏克蘭、巴基斯坦、孟加拉、中國等。
曼谷約92%人口信奉佛教,6%信奉回教,1%信奉基督教,猶太教徒約300人,0.6%信奉印度教。曼谷約有400座佛教寺,55座回教寺,10座個教堂,2間猶太會堂。
[编辑] 行政區域
曼谷大京都的行政區域共分成三十八個縣,分別為:拍那空縣、律實縣、巴吞旺縣、三攀他旺縣、挽叻縣、然那哇縣、挽卿縣、拍耶泰縣、挽甲必縣、拍崑崙縣、民武里縣、廊祝縣、叻甲挽縣、吞武里縣、空訕縣、曼谷蓮縣、曼谷艾縣、叻巫拉納縣、打鄰倉縣、匯權縣、拍司乍能縣、挽坤天縣、廊卿縣、邦巴沙都拍縣、挽是縣、挽柯蓮縣、拉貼威縣、巴威縣、空堤縣、明拱縣、叻拋縣、乍都節縣、廊曼縣、挽拍縣、庄湯縣、萱鑾縣、領亮縣。
[编辑] 经济
曼谷是泰國的經濟中心。湄南河允許曼谷有港口的功能。泰國證券交易所(泰文:ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย、英文:Stock Exchange of Thailand)位於曼谷。另外,曼谷也是貴金屬和寶石的交易中心。
[编辑] 旅游
泰国曼谷最近被發展成西方旅游的好城市。觀光是主要的收入來源。這個城市有許多佛教寺廟,其中最有名的是大皇宮內的玉佛寺。
[编辑] 教育
- 泰國國立朱拉隆功大學(จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย)
- 泰國國立法政大學(มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร)
[编辑] 交通
- 運河給予這個城市東方威尼斯的稱號,有一段時間所有的交通運輸都是經由船隻來完成的。今天大部份河道都被填滿,並轉換成壅塞的街道。數條高架公路被建造,以解決曼谷有名的交通瓶頸。
- 曼谷集體運輸系統公眾公司(Bangkok Mass Transit System,簡稱:BTS,別稱:高架電車 Sky Train)
1999年12月5日,開通了兩條約55公里的獨立路線,乘客可以在「暹羅車站」進行兩線互相換乘;而在:「沙拉玲車站」「Mo Chit車站」及「Asok車站」,乘客可以換乘曼谷地下鐵路
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- 壹) 是隆線(Silom Line),設有七個車站:國家運動場車站(National Stadium)、暹羅車站(Siam)、Ratchadamri、沙拉玲車站(Sala Daeng)、 Chong Nonsi、素腊塞車站(Surasak)、鄭達信大橋車站(Saphan Taksin)。
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- 貳) 素坤逸線(Sukhumvit Line),設有十七個車站:Mo Chit車站、水牛橋車站(Saphan Khwai)、阿里車站(Ari)、Sanam Pao 車站、勝利紀念碑車站(Victory Monument)、披耶泰車站(Phayatai)、叻差南蒂車站(Ratchathewl)、暹羅車站(Siam)、Chit Lom車站、奔集車站(Phloen Chit)、那那車站(Nana)、Asok車站、鵬蓬車站(Phrom Phong)、通羅車站(Thong Lo)、憶甲米車站(Ekkamai)、拍崑崙車站(Phra Khanong)及翁聿車站(On Nut)
- 曼谷地下鐵路公眾公司
而第一條地鐵(MRTA)則於2004年7月啟用,從城市北端連到城市中心,共設有十八個車站。此外,由於泰國的政治及亞洲金融危機,使得原來由來自香港的合和實業財團(Hopewell)投資的高架火車計劃被整個廢棄,從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱,成為國際笑話。
第一條約20公里的地下鐵路線:華南蓬車站(Hua Lamphong)、Sam Yan車站、是隆車站(Silom)、是樂園車站(Lumphini)、Khlong Toel車站、詩麗吉皇后會議中心車站(Queen Sirkit Nation Centre)、素坤逸車站(Sukhumvit)、Phetchaburi車站、拍喃九車站(Phra Ram 9)、泰國文化中心車站(Thailand Cultural Centre)、匯權車站(Huai Khwang)、Sutthisan車站、叻猜拉披色車站(Ratchadaphisek)、叻袍車站(Lat Phrao)、拍鳳裕庭車站(Phahon Yothin)、乍督乍公園車站(Charuchak Park)、Kamphaeng Phet車站及Bang Sue車站
其中,:乘客可以在「乍督乍公園車站」、「素坤逸車站」或「是隆車站」,換乘曼谷集體運輸系統(BTS),由於高架電車與地下鐵分屬兩家不同公司,乘客必須出站再進入另一運輸系統換車,這是較為不便的地方。亦可在「華南蓬車站」或「Bang Sue車站」,換乘泰國皇家鐵路(BTS)到泰國其他地方,甚至馬來西亞的檳城州的北海市。
曼谷國際機場(Don Muang Airport,或曼谷廊曼機場)是東南亞最繁忙的機場之一,位於城市的北方。新曼谷國際機場(Suvarnabhumi Airport)從2002年開始建造,已於2006年9月28日完工啟用,到時候曼谷廊曼機場將變成國內機場。
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