PRV-motorn
Wikipedia
PRV-motorn är den vanliga namnet på den ottomotor i V6-formation som utvecklades på 1970-talet av Peugeot, Renault och Volvo (därav PRV). Det gemensamma företaget med en fabrik i Douvrin, Frankrike, skulle från början ha tillverkat en V8-motor, men bensinkrisen i början av 1970-talet och efterföljande skatter för motorer större än 2,8 liter gjorde att man i stället konstruerade en V6:a. En följd av denna kursändring är att PRV-motorn i stället för 60 graders vinkel mellan cylinderbankerna, som är vanligast för V6:or, i stället har V8:ans typiska 90-gradersvinkel.
Den första bilmodell som hade PRV-motorn var Volvo 260, introducerad till modellåret 1975, och strax därefter följde Renault 30 och Peugeot 604. Motorn har sedan dess sålts till många tillverkare och återfunnits i ett otal bilmodeller.
[redigera] Urval av bilmodeller som sålts med varianter av PRV-motorn
- Renault 25
- Renault 30
- Renault Espace
- Renault Laguna
- Renault Megane
- Renault Safrane
- Peugeot 604
- Peugeot 605
- De Lorean DMC-12
- Lancia Thema
- Volvo 260
- Volvo 760
- Volvo 780
