Boeing 737
Wikipedia
Boeing 737 är ett jetdrivet trafikflygplan tillverkat av Boeing.
Boeing 737 används för kommersiell trafik på kort- och medeldistansflygningar. Planet har två motorer, en på vardera vingen.
Flygplanet, som började tillverkas 1967, har sålts i över 5 000 exemplar, vilket är mer än något annat jetdrivet trafikflygplan.
Konkurrenten Airbus har liknande modeller för samma ändamål. Dessa är i Airbus 320-serien och där ingår A318, A319, A320 och A321.
Innehåll |
[redigera] Glascockpit
Boeing 737 NG (Next Generation) har en mordern glascockpit med sex stora LCD-skärmar;
- PFD (Primary Flight Display) där piloten kan se data så som fart, höjd och flygplanets läge i förhållande till horisonten.
- ND (Navigation Dwewisplay) där piloten kan se navigationsdata. Piloten kan se flygplanets flygväg, kurs m.m.
- EIS där piloten kan se information om bränsle, motorer m.m.
Andrepiloten har samma uppsättning skärmar.
- I cockpit finns också en kontrollenhet som kallas FMS (Flight Management System) som piloterna kan knappa in data, till exempel färdväg, last, väder o.s.v. Datan räknas om i FMS:en som sedan skickar ut det i displayerna för en lätt och snabb överblick.
[redigera] Varianter
737:an har hunnit genomgå tre generationsväxlingar sedan produktionsstarten 1967, Original, Classic och Next-Generation (NG).
- Original: 737-100 och -200 (Tillverkad 1967–1988)
- Classic: 737-300, -400, och -500 (Tillverkad 1983–1997)
- Next-Generation: 737-600, -700, -800, and -900 (Tillverkad 1997–)
För att skriva 737:an i ett kortare format men ändå vill ha med vilken variant det är så skriver man exempelvis 738 istället för 737-800.
Vissa modeller i de olika generationerna är i samma storlek:
[redigera] 737-100
Den minsta, originalversionen
[redigera] 737-200
En förlängd version av -100, främst framtagen för den amerikanska marknaden
[redigera] 737-500, 737-600
Den kortaste versionen av -300 respektive -700
[redigera] 737-300, 737-700
De nya basmodellerna, något längre än 737-200 och har nya motorer
[redigera] 737-400, 737-800
Förlängda versioner avsedda för charter- och affärstrafik. 737-800 Flygplanet kan ta upp till 189 passagerare. Detta är en av de vanligaste charterflygplanen och flygs bla av SAS, KLM, Sterling, Ryanair, Continental Airlines, Britannia med flera.
[redigera] 737-900 och 900LR
Boeing 737-900 är den nyaste varianten av 737 och är längst i familjen. Modellen togs fram som en sorts ersättare till Boeing 757 genom att ha en längre räckvidd än föregående varianter. Trots att den är längre än Boeing 737-800 så är passagerarantalet på 189 passagerare samma pågrund av begränsningar i antalet nödutgångar. En något förbättrad variant kallad Boeing 737-900 utvecklades som har ännu bättre räckvidd och flera aerodynamiska modikationer.
I augusti år 2006 har 52 Boeing 737-900 levererats (alla varianter)) samt ytterligare 80 beställningar är gjorda.
[redigera] Business Jet
Ytterligare en modell, Boeing Business Jet (BBJ), baserad på 737-700 men utrustad med de starkare vingarna från 737-800, tillverkas idag. BBJ är avsedd som affärsjet på långa distanser. Modellen har fått stor del av lastutrymmet utbytt till bränsletankar. och kan därmed användas på längre distanser än de vanliga 737-modellerna. Några flgbolag har börjat flyga med BBJ mellan Nordamerika och Europa. BBJ2 är baserad på 737-700 och BBJ3 är baserad på 737-900.
[redigera] Flygplansdata
Variant | 737-100 | 737-200 | 737-300 | 737-400 | 737-500 | 737-600 | 737-700 | 737-800 | 737-900 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Längd | 28,65 m | 30,53 m | 33,40 m | 36,45 m | 31,01 m | 31,20 m | 33,60 m | 39,50 m | 42,10 m |
Vingspann | 28,35 m | 28,88 m | 34,32 m | ||||||
Passagerare | 85–189 | ||||||||
CFMI CFM56-3 | CFMI CFM56-7 |
- Wikimedia Commons har media som rör Boeing 737